બ્રેકિંગ ન્યુઝ
VTV / ભારત / અમદાવાદના સમાચાર / અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ ભૂલાઈ જશે, ભારતમાં થયેલી આ પ્લેન ક્રેશ ઘટનાઓ હતી ખતરનાક
Last Updated: 10:52 PM, 12 June 2025
ગુરુવાર, 12 જૂનના રોજ લંડન જતું એર ઇન્ડિયાનું પેસેન્જર વિમાન અમદાવાદ એરપોર્ટ ટેકઓફ પછી તરત જ ક્રેશ થયું. આ દુ:ખદ અકસ્માત પછી, ભારતમાં અત્યાર સુધીના તમામ મોટા વિમાન દુર્ઘટનાઓનો ઇતિહાસ ફરી હેડલાઇન્સમાં આવી ગયો છે. ખરાબ હવામાનને કારણે હવામાં થતી જીવલેણ અથડામણો અને જીવલેણ અકસ્માતોથી લઈને ટેબલટોપ એરપોર્ટ પર રનવે ઓવરશૂટ થવા સુધી, દેશે દાયકાઓથી ઘણી દુર્ઘટનાઓ જોઈ છે.
ADVERTISEMENT
ભારતીય વિમાન ઇતિહાસમાં સૌથી વિનાશક હવાઈ અકસ્માતોની લિસ્ટ અહીં છે:
એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ AI171 (12 જૂન 2025): અમદાવાદથી લંડન ગેટવિક જતી એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI171 માં ઓછામાં ઓછા 169 ભારતીયો અને 53 બ્રિટિશ નાગરિકો મુસાફરી કરી રહ્યા હતા, જે ટેકઓફ થયાના થોડા સમય પછી જ ક્રેશ થઈ ગઈ. અમદાવાદથી બપોરે 1.38 વાગ્યે ઉપડેલી આ ફ્લાઇટમાં 242 મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યો હતા, જેમાં સાત પોર્ટુગીઝ નાગરિકો અને એક કેનેડિયન નાગરિકનો સમાવેશ થાય છે. વિમાનમાં 10 કેબિન ક્રૂ અને બે પાઇલટ સવાર હતા. 8,200 કલાકથી વધુ ઉડાનનો અનુભવ ધરાવતા એર ઇન્ડિયાના લાંબા સમયથી પાઇલટ કેપ્ટન સુમિત સભરવાલ અને 1,100 કલાક ઉડાન ભરી ચૂકેલા ફર્સ્ટ ઓફિસર ક્લાઇવ કુંદર હતા.
ADVERTISEMENT

એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ ફ્લાઇટ 1344 (2020): કોરોના દરમિયાન વંદે ભારત રિપાર્ટિશન મિશનના ભાગ રૂપે સંચાલિત એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ ફ્લાઇટ 1344, 7 ઓગસ્ટ, 2020 ના રોજ કોઝિકોડ (કાલિકટ) ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ઉતરાણ કરતી વખતે રનવે પરથી લપસી ગઈ હતી. ભારે વરસાદ વચ્ચે, વિમાન ભીના ટેબલટોપ રનવેને પાર કરીને ખીણમાં પડી ગયું અને બે ભાગમાં તૂટી ગયું. વિમાનમાં સવાર 190 લોકોમાંથી, બે પાઇલટ સહિત 21 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા.
ADVERTISEMENT
એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ ફ્લાઇટ 812 (2010): 22 મે, 2010 ના રોજ, કર્ણાટકના મેંગલુરુ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર લેન્ડિંગ કરતી વખતે એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ ફ્લાઇટ 812 રનવેથી આગળ નીકળી ગઈ. દુબઈથી આવી રહેલ બોઇંગ 737-800 ટેબલટોપ રનવેની બહાર ખાડામાં અથડાયું અને આગ લાગી ગઈ, જેમાં 158 લોકો માર્યા ગયા.
એલાયન્સ એર ફ્લાઇટ 7412 (2000): 17 જુલાઈ, 2000 ના રોજ, એલાયન્સ એર ફ્લાઇટ 7412 ઉતરાણનો પ્રયાસ કરતી વખતે બિહારના પટનામાં ગીચ વસ્તીવાળા રહેણાંક વિસ્તારમાં ક્રેશ થયું. ફાઇનલ એપ્રોચ અભિગમ દરમિયાન અયોગ્ય સંચાલનને કારણે બોઇંગ 737-200 ઓછી ઊંચાઈએ અટકી ગયું. જમીન પર પાંચ સહિત 60 લોકો માર્યા ગયા.
ADVERTISEMENT

ચરખી દાદરી વચ્ચે હવામાં અથડામણ (1996): 12 નવેમ્બર 1996 ના રોજ થયેલ વિમાન દુર્ઘટના ભારતની સૌથી વિનાશક વિમાન દુર્ઘટના બની. તેમાં 349 લોકોનાં મોત થયાં. આ દુર્ઘટના ત્યારે બની જ્યારે સાઉદીયા ફ્લાઇટ 763 અને કઝાકિસ્તાન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 1907 હરિયાણાના ચરખી દાદરી નજીક હવામાં અથડાઈ.
ADVERTISEMENT
ઇન્ડિયન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 605 (1990): 14 ફેબ્રુઆરી 1990 ના રોજ, ઇન્ડિયન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 605 બેંગ્લોરના HAL એરપોર્ટ નજીક ક્રેશ થયું હતું, જેમાં 146 લોકોમાંથી 92 લોકોનું મોત થયું હતું. એરબસ A320 તે સમયે ભારતમાં પ્રમાણમાં નવું વિમાન હતું.
વધુ વાંચો: 30 ડોક્ટર્સ અન્નનો કોળિયો મોઢામાં મૂકે તે પહેલા જ કાળનો કોળિયો બની ગયાં
ADVERTISEMENT
ઇન્ડિયન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 113 (1988): 19 ઓક્ટોબર 1988 ના રોજ, નબળી વિઝિબલિટી વચ્ચે, ઇન્ડિયન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 113, એક બોઇંગ 737-200, અમદાવાદ એરપોર્ટ નજીક ક્રેશ થયું. મુંબઈથી આવતી ફ્લાઇટ ઝાડ સાથે અથડાઈ અને રનવેથી નીચે ક્રેશ થઈ ગઈ. આમાં 135 લોકોમાંથી 133 લોકો માર્યા ગયા.
એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ 855 (1978): 1 જાન્યુઆરી 1978ના રોજ, એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ 855 (બોઇંગ 747) દુબઈ જતી વખતે મુંબઈથી ઉડાન ભર્યા પછી તરત જ અરબી સમુદ્રમાં ક્રેશ થઈ ગઈ, જેમાં સવાર તમામ 213 લોકો માર્યા ગયા.
વધુ વાંચો:ફક્ત 35 સેકેન્ડમાં તો ધડામ! અમદાવાદ પ્લેન દુર્ઘટનાના સામે આવ્યા CCTV
ઇન્ડિયન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 440 (1973): 31 મે 1973 ના રોજ, ઇન્ડિયન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 440 દિલ્હીના પાલમ એરપોર્ટ નજીક ક્રેશ થયું. બોઇંગ 737-200 ખરાબ હવામાનને કારણે રનવેથી થોડી દૂર હાઇ-ટેન્શન વાયર સાથે અથડાયું. તેમાં સવાર 65 લોકોમાંથી 48 લોકો માર્યા ગયા. મૃતકોમાં પ્રખ્યાત ભારતીય રાજકારણી મોહન કુમારમંગલમનો પણ સમાવેશ થાય છે.
સંકળાયેલા મુદ્દાઓ
વધુ વાંચો
સબસ્ક્રાઇબ કરો
દરરોજ નવા સમાચાર મેળવવા માટે VTVGujaratiને સબસ્ક્રાઈબ કરો.