બ્રેકિંગ ન્યુઝ

logo

VTV / ભારત / કારગિલમાં જીત અપાવનાર 'જગુઆર'ના સન્યાસનો સમય આવી ગયો? 45 વર્ષની સેવામાં 50થી વધારે ઘા

જગુઆર ફાઇટર જેટ / કારગિલમાં જીત અપાવનાર 'જગુઆર'ના સન્યાસનો સમય આવી ગયો? 45 વર્ષની સેવામાં 50થી વધારે ઘા

Vidhata Gothi

Last Updated: 02:54 PM, 10 July 2025

logo

FOLLOW ON

logo

શેર કરો

logo logo logo
article-logo

Jaguar Aircraft: રાજસ્થાનના ચુરુમાં જગુઆર ફાઇટર પ્લેનના ક્રેશથી ભારતીય વાયુસેનામાં ચિંતા વધી ગઈ છે. આ વર્ષે આ ત્રીજી ઘટના છે. જગુઆર 45 વર્ષથી દેશની સેવા કરી રહ્યું છે. ત્યારે હવે ભારતીય વાયુસેના આગામી વર્ષોમાં જૂના જગુઆર મોડેલોને તબક્કાવાર રીતે હટાવવાનું શરૂ કરી શકે છે.

Jaguar Aircraft: બુધવારે રાજસ્થાનના ચુરુમાં એક જગુઆર ફાઇટર પ્લેન ક્રેશ થયું, જેમાં ભારતીય વાયુસેનાના બે પાઇલટ્સના જીવ ગયા. આ ઘટના પછી, સવાલો ઉભા થઈ રહ્યા છે કે શું સેનાના આ હીરોને તબક્કાવાર રીતે હટાવવાનો સમય આવી ગયો છે. આ વર્ષે માર્ચ પછી આ ફાઇટર પ્લેન સાથે જોડાયેલો આ ત્રીજો અકસ્માત છે. મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, વાયુસેનામાં તેની 45 વર્ષની સેવા દરમિયાન, આ વિમાન કાફલાને 50 થી વધુ મોટા અને નાના અકસ્માતોનો સામનો કરવો પડ્યો છે, જેમાંથી કેટલાક જીવલેણ પણ રહ્યા છે.

jaguar-jet-1

ભારતીય વાયુસેનાને તેનું પહેલું જગુઆર વર્ષ 1979માં મળ્યું હતું. જગુઆરથી સજ્જ પહેલું સ્ક્વોડ્રન નંબર 14 સ્ક્વોડ્રન હતું, જેને 'બુલ્સ' તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તે અંબાલા એરફોર્સ સ્ટેશન પર સ્થિત હતું. ભારતે શરૂઆતમાં શમશેર નામથી જગુઆર ખરીદ્યા હતા. આ વિમાનોનું ઉત્પાદન ભારતમાં હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) દ્વારા લાઇસન્સ હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું. વાયુસેના હાલમાં છ સ્ક્વોડ્રનમાં લગભગ 115 થી 120 SEPECAT જગુઆર એરક્રાફ્ટનું સંચાલન કરે છે.

jaguar-jet-1

કારગિલ યુદ્ધમાં થયો હતો ઉપયોગ

જગુઆર એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ 1999 ના કારગિલ યુદ્ધ દરમિયાન પણ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ સીધા બોમ્બિંગ ઓપરેશન માટે નહીં. તેના બદલે, તેણે મહત્ત્વપૂર્ણ સહાયક ભૂમિકા ભજવી. ભારતીય વાયુસેના 2027-28 થી તેના જૂના જગુઆર મોડેલોને તબક્કાવાર રીતે હટાવવાનું શરૂ કરી શકે છે. મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, 2035-2040 સુધીમાં વિમાનને સંપૂર્ણપણે તબક્કાવાર રીતે હટાવવાની યોજના છે.

Vtv App Promotion 2

20 કલાકની જાળવણી જરૂરી

લગભગ 50 થી વધુ અકસ્માતો નોંધાયા છે. 2015 સુધી લગભગ 65 વિમાનો નાશ થઈ ગયા. દરેક ફ્લાઈટ અવર માટે લગભગ 20 કલાક જાળવણી જરૂરી હોય છે. નિષ્ણાતોના મતે, જગુઆર ફાઇટર જેટ સાથે સંકળાયેલા મોટાભાગના અકસ્માતો રોલ્સ રોયસ/ટર્બોમેકા એડૌર એમકે 804 અને એમકે 811 એન્જિનમાં ખામીને કારણે થયા.

આ પણ વાંચો: થરૂર કયા પક્ષમાં રહેશે તેના ઠેકાણા નથી ત્યાં સર્વેમાં CM બનાવવા માટેની માંગ ઉઠી

એક અહેવાલમાં, રોયલ એરફોર્સના પૂર્વ પ્રશિક્ષક ટિમ ડેવિસને ટાંકીને જણાવાયું કે,

"એન્જિન અને એવિઓનિક્સ અપગ્રેડ પછી પણ, તમારે હજી પણ એરફ્રેમ થાકની સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે. તમે વિમાનના મર્યાદિત ભાગને જ બદલી શકો છો. વાત અહીં આવીને ખતમ થાય છે. એક પાઇલટનું મૃત્યુ પણ એક દુર્ઘટના છે અને વિમાન જેટલું જૂનું થતું જાય છે, જોખમ એટલું જ વધી જાય છે."

બ્રિટન, ફ્રાન્સ, ઇક્વાડોર, નાઇજીરીયા અને ઓમાન જેવા દેશો પાસે પહેલા જગુઆર વિમાનો હતા. તેમણે ઘણા સમય પહેલા તેમને સેવાનિવૃત્ત કરી દીધા છે અને તેમાંથી કેટલાક હવાઈ સંગ્રહાલયોમાં રાખવામાં આવ્યા છે.

બધા જ સમાચાર અને અપડેટ્સ મેળવવા માટે પ્લેસ્ટોર/એપ સ્ટોર પર જઇને અથવા આ લાઇન પર ક્લિક કરીને ડાઉનલોડ કરો અમારી લેટેસ્ટ એપ

સંકળાયેલા મુદ્દાઓ

National News Jaguar Fighter Jet Jaguar Aircraft
Vidhata Gothi

Vidhata is the news editor at VTV Digital, highlighting voices and stories that matter.

background
logo

VTV Gujarati

WhatsApp Channel Invite

સબસ્ક્રાઇબ કરો

દરરોજ નવા સમાચાર મેળવવા માટે VTVGujaratiને સબસ્ક્રાઈબ કરો.

logo

સૌથી વધુ વંચાયેલું

ADVERTISEMENT

log

હોમ પેજ

log

વાયરલ સ્ટોરી

log

શોર્ટસ વિડિઓ

log

વેબ સ્ટોરીઝ

log

મેનુ