કાર્યવાહી / એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઈટમાં લેન્ડિંગ દરમિયાન થયું એવું કે, મુસાફરોના જીવ તાળવે ચોંટ્યા

મુંબઈમાં ભારે વરસાદ વચ્ચે લેન્ડિંગ કરતી વખતે ઈન્ડિગો વિમાન A321 (VT-ICM) નો પાછળનો ભાગ રનવે સાથે અથડાઈ ગયો હતો. વાસ્તવમાં આ વિમાન બેંગકોકથી 6E 1060 માં ઉડાન ભરી રહ્યું હતું. જ્યારે વિમાનનો પાછળનો ભાગ અથડાઈ ગયો, ત્યારે પાયલોટે લેન્ડિંગ રદ કર્યું.

ત્યારબાદ, બીજા પ્રયાસમાં, વિમાનને સવારે 3 વાગ્યે લેન્ડ કરવામાં આવ્યું. બે વર્ષમાં આ સાતમી વખત છે જ્યારે ઇન્ડિગો A321 વિમાનનો પાછળનો ભાગ લેન્ડિંગ દરમિયાન અથડાયો છે. DGCA એ એરલાઇન સમક્ષ આ મુદ્દો ઉઠાવ્યો છે.

ઈન્ડિગોના પ્રવક્તાએ આ માહિતી આપી

ઇન્ડિગોના એક અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, 16 ઓગસ્ટ, 2025 ના રોજ, મુંબઈમાં ખરાબ હવામાનને કારણે, ઇન્ડિગો એરલાઇન્સ A321 વિમાનનો પાછળનો ભાગ ઓછી ઊંચાઈએ ઉડતી વખતે રનવે સાથે અથડાઈ ગયો. આ પછી, વિમાને બીજી ઉડાન ભરી અને સુરક્ષિત રીતે ઉતરાણ કર્યું.

અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, તમામ પ્રોટોકોલને ધ્યાનમાં રાખીને, હવે વિમાનની સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવશે, ત્યારબાદ જ તેને ઉડાન માટે મંજૂરી આપવામાં આવશે. ઇન્ડિગોની પહેલી પ્રાથમિકતા તેના મુસાફરો, ક્રૂ અને વિમાનની સલામતી છે. ઇન્ડિગો આ ઘટનાથી થતી અસરને ઓછી કરવા માટે શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરશે.

વધુ વાંચો: ચૂંટણી પંચની આવતીકાલે પ્રેસ કોન્ફરન્સ, રાહુલ ગાંધીના 'વોટ ચોરી'ના આરોપો પર આપશે જવાબ!

ઇન્ડિગોને 30 લાખનો દંડ ફટકારવામાં આવ્યો

તમને જણાવી દઈએ કે જુલાઈ 2023 માં, નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલયે 6 મહિનાની અંદર આવી 4 ટેઈલ સ્ટ્રાઈક ઘટનાઓ માટે ઈન્ડિગો પર 30 લાખ રૂપિયાનો દંડ ફટકાર્યો હતો. તપાસ દરમિયાન, ટીમને કામગીરી, તાલીમ પ્રક્રિયા અને તકનીકી પ્રક્રિયામાં ખામીઓ મળી.

સ્કાયબ્રેરી વેબસાઇટ અનુસાર, ટેકઓફ અથવા લેન્ડિંગ દરમિયાન વિમાનનો પાછળનો ભાગ રનવેના સંપર્કમાં આવે છે ત્યારે પૂંછડી સ્ટ્રાઇક થાય છે. મોટાભાગની પૂંછડી સ્ટ્રાઇકની ઘટનાઓ લેન્ડિંગ દરમિયાન થાય છે, જે મોટે ભાગે પાઇલટની ભૂલ માનવામાં આવે છે. જો કે, ખરાબ હવામાન અને ભારે પવન આ ઘટનાની શક્યતા વધારે છે.

બધા જ સમાચાર અને અપડેટ્સ મેળવવા માટે પ્લેસ્ટોર/એપ સ્ટોર પર જઇને અથવા આ લાઇન પર ક્લિક કરીને ડાઉનલોડ કરો અમારી લેટેસ્ટ એપ