બ્રેકિંગ ન્યુઝ

logo

VTV / લાઈફસ્ટાઈલ / તમારા કામનું / Pilot Food Rule: પ્લેનના બંને પાઇલટ એક જેવું ભોજન કેમ નથી ખાતા? જાણો સેફ્ટી સાથે જોડાયેલું મોટું કારણ

photo-story

5 ફોટો ગેલેરી

પ્રોટોકોલ / Pilot Food Rule: પ્લેનના બંને પાઇલટ એક જેવું ભોજન કેમ નથી ખાતા? જાણો સેફ્ટી સાથે જોડાયેલું મોટું કારણ

Last Updated: 04:38 PM, 7 August 2026

logo

FOLLOW ON

logo

શેર કરો

logo logo logo

ફ્લાઇટ દરમિયાન પાયલટ અને કો-પાયલટને ક્યારેય એક સરખું ભોજન પીરસવામાં આવતું નથી. આ એવિએશન ઈન્ડસ્ટ્રીનો એક મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા પ્રોટોકોલ છે, જે મુસાફરો અને ફ્લાઇટની સુરક્ષા માટે ખૂબ જ જરૂરી માનવામાં આવે છે.

1/5

photoStories-logo

1. Pilot Food Rule: પ્લેનના બંને પાઇલટ એક જેવું ભોજન કેમ નથી ખાતા? જાણો સેફ્ટી સાથે જોડાયેલું મોટું કારણ

કોઈપણ વિમાનમાં જ્યારે કેપ્ટન (પાયલટ) અને ફર્સ્ટ ઓફિસર (કો-પાયલટ) ઉડાન ભરે છે, ત્યારે તેમને એક જ પ્રકારનું ભોજન ખાવાની પરવાનગી હોતી નથી. ફ્લાઇંગ સ્ટાફ માટે અલગ-અલગ ભોજન લેવું એ કોઈ વ્યક્તિગત પસંદગી નથી, પરંતુ એક કડક પ્રોટોકોલ છે જેનું તમામ એરલાઇન્સે ફરજિયાત પાલન કરવું પડે છે.

આ તસવીર શેર કરો

logo logo logo

2/5

photoStories-logo

2. પ્રોટોકોલ પાછળનું મુખ્ય કારણ

નેવાડા યુનિવર્સિટીના પ્રોફેસર અને પૂર્વ કોમર્શિયલ પાયલટ ડેન બબના જણાવ્યા અનુસાર, બંને પાયલટને અલગ-અલગ ભોજન આપવાનું મુખ્ય કારણ ફૂડ પોઇઝનિંગ છે. જો કોઈ ભોજન ખરાબ હોય અને તેના કારણે એક પાયલટની તબિયત બગડે, તો પણ બીજો પાયલટ સંપૂર્ણપણે સ્વસ્થ રહે અને પ્લેનનું સક્ષમતાથી કંટ્રોલ કરીને સુરક્ષિત લેન્ડિંગ કરાવી શકે. ફ્લાઇટમાં કયા પાયલટને કયું ભોજન મળશે અને તેઓ ક્યારે ખાશે તેનો આખરી નિર્ણય કેપ્ટનનો હોય છે, કારણ કે સમગ્ર વિમાન અને મુસાફરોની સુરક્ષાની જવાબદારી કેપ્ટનની જ હોય છે.

આ તસવીર શેર કરો

logo logo logo

3/5

photoStories-logo

3. 1982 નો ઐતિહાસિક કિસ્સો

ઓગસ્ટ 1982 માં લિસ્બનથી બોસ્ટન જઈ રહેલા એક વિમાનમાં આ પ્રોટોકોલનું મહત્વ સાબિત કરતી ગંભીર ઘટના બની હતી. પ્લેનમાં હાજર 10 માંથી 8 ક્રૂ મેમ્બર્સે ખરાબ ટેપિઓકા પુડિંગ (Tapioca Pudding) ખાધી હતી, જેના કારણે તેમને પેટમાં સખત દુખાવો અને ફૂડ પોઇઝનિંગ થઈ ગયું હતું. સદનસીબે, કો-પાયલટે તે પુડિંગ નહોતી ખાધી, જેથી તેમની તબિયત સારી રહી હતી અને મોટી દુર્ઘટના ટળી હતી. તે સમયે વિમાનના 250 મુસાફરો પણ બચી ગયા હતા કારણ કે ક્રૂ માટેનું ભોજન મુસાફરોના ભોજનથી અલગ હતું. આ ઘટના બાદ તમામ એરલાઇન્સે આ નિયમને વધુ કડક બનાવ્યો હતો.

આ તસવીર શેર કરો

logo logo logo

4/5

photoStories-logo

4. ટૂંકી અને લાંબી ફ્લાઇટ માટેના નિયમો

ઉડાન 45 મિનિટની હોય કે 12 કલાકની, ભોજન અંગેનો મૂળભૂત નિયમ એક સરખો જ રહે છે. ટૂંકી ઉડાનમાં જો ભોજન ન મળે અને પાયલટો પોતાનું ઘરનું ભોજન લાવ્યા હોય, તો પણ તેઓ એક જ પ્રકારનું સંભવિત ખરાબ ભોજન ન ખાય તેની કાળજી રાખવામાં આવે છે. પોતાની ડ્યુટી પૂરી થયા બાદ પાયલટો પોતાની પસંદગીનું ભોજન મુક્તપણે ખાવા માટે સ્વતંત્ર છે.

આ તસવીર શેર કરો

logo logo logo

5/5

photoStories-logo

5. અલગ ભોજન પીરસવામાં આવે

ફિનલેન્ડની એરલાઇન 'ફિનએર' (Finnair) ના પ્રવક્તાના જણાવ્યા મુજબ, લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સમાં કેબિન ક્રૂને બિઝનેસ ક્લાસ જેવું ભોજન મળી શકે છે, પરંતુ કેપ્ટન અને ફર્સ્ટ ઓફિસરને ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સથી અલગ તેમજ એકબીજાથી પણ સાવ અલગ ભોજન પીરસવામાં આવે છે.

આ તસવીર શેર કરો

logo logo logo

સંકળાયેલા મુદ્દાઓ

PilotRules AviationSafety AviationNews
background
logo

VTV Gujarati

WhatsApp Channel Invite

સબસ્ક્રાઇબ કરો

દરરોજ નવા સમાચાર મેળવવા માટે VTVGujaratiને સબસ્ક્રાઈબ કરો.

logo
log

હોમ પેજ

log

વાયરલ સ્ટોરી

log

શોર્ટસ વિડિઓ

log

વેબ સ્ટોરીઝ

log

મેનુ