- બજાજ CNG ફ્યુઅલ બાઇક લોન્ચ કરી શકે છે
- ઇંધણની કિંમતમાં 50% ઘટાડો થશે
- આમાં રેન્જ અને ચાર્જિંગને લઈને કોઈ ચિંતા નથી
રાજીવ બજાજે જણાવ્યું હતું કે CNG બાઈકમાં સેફ્ટી, રેન્જ, ચાર્જિંગ અને બેટરી લાઈફને લઈને ઉત્પાદકોને કોઈ ચિંતા રહેશે નહીં. ગ્રાહકો માટે પણ આવી બાઈક ઘણી સારી રહેશે. આનાથી ઈંધણના ખર્ચમાં 50% સુધીનો ઘટાડો થઈ શકે છે. જો બજાજ આ યોજના અમલમાં મૂકે છે, તો તે સંપૂર્ણ રીતે CNG મોટરસાઇકલ બનાવનારી ભારતની પ્રથમ કંપની હશે.
100cc બાઇકના વેચાણમાં કોઈ વધારો અપેક્ષિત નથી
રાજીવ બજાજે જણાવ્યું હતું કે તેઓ આગામી તહેવારોની સિઝનમાં એન્ટ્રી-લેવલ ઇન્ટરનલ કમ્બશન એન્જિન બાઇક (100cc)ના વેચાણમાં વધારો થવાની આશા રાખતા નથી. આનું કારણ એ છે કે ખરીદદારો ઇલેક્ટ્રિક વિકલ્પો તરફ આગળ વધી રહ્યા છે. પિરામિડના તળિયેના ખરીદદારો કે જેઓ કોવિડથી પ્રભાવિત હતા, નોકરીની ખોટ અને પેટ્રોલના વધતા ભાવો પાછા આવતા નથી.
બજાજ પાસે 100cc સેગમેન્ટમાં બે મોડલ છે
બજાજ ઓટો 100cc અને 125cc વચ્ચેના એન્ટ્રી સેગમેન્ટમાં સાત મોટરસાઇકલ મોડલ ધરાવે છે. કંપની 100cc સેગમેન્ટમાં બે મોડલ ઓફર કરે છે - Bajaj Platina અને Bajaj CT 100. જોકે તે આ કેટેગરીમાં નેતા નથી.
બજાજ સૌથી પાવરફુલ પલ્સર લોન્ચ કરશે
CNG થ્રી-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં કંપનીનો બજાર હિસ્સો લગભગ 70% છે. તે જ સમયે, બજાજે આ નાણાકીય વર્ષમાં પલ્સર મોટરસાઇકલના છ નવા અપગ્રેડ અને અત્યાર સુધીની સૌથી શક્તિશાળી પલ્સર લોન્ચ કરવાની પણ વાત કરી હતી. હાલમાં કંપનીનું સૌથી પાવરફુલ વેરિઅન્ટ 250cc છે.
.jpg)
કંપની ટ્રાયમ્ફ અને ચેતકનું ઉત્પાદન વધારી રહી છે
બજાજે કહ્યું કે કંપની ટ્રાયમ્ફ મોટરસાઇકલ અને ચેતક ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સનું ઉત્પાદન પણ વધારી રહી છે. ટ્રાયમ્ફ ઉત્પાદન હાલમાં લગભગ 8,000 યુનિટથી વધારીને 15,000-20,000 યુનિટ પ્રતિ માસ કરવામાં આવશે. તહેવારોની સિઝનમાં ચેતકનું ઉત્પાદન દર મહિને 10,000 યુનિટ અને વર્ષના અંત સુધીમાં લગભગ 20,000 યુનિટ્સ સુધી પહોંચી જશે. કંપની ઓક્ટોબરમાં ટ્રાયમ્ફ મોટરસાઇકલની નિકાસ પણ શરૂ કરશે.
સરકારે 2016માં CNG પાયલોટ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો હતો
2016 માં, સરકારે CNG પર ટુ-વ્હીલર ચલાવવા માટે નવી દિલ્હીમાં એક પાયલોટ પ્રોગ્રામ શરૂ કર્યો. આ અંતર્ગત કેટલીક ફૂડ ડિલિવરી સેવાઓએ CNG સંચાલિત હોન્ડા એક્ટિવાના મોડલનો ઉપયોગ કર્યો હતો.
