તમારા કામનું / ભારતની પહેલી બુલેટ ટ્રેનમાં નીકળી બંપર ભરતી, જાણો ઉંમર, યોગ્યતા અને પગાર

India First Bullet Train Job: મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર માટે અમલીકરણ એજન્સી નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ ટેકનિકલ, ઓપરેશનલ અને મેનેજરિયલ ભૂમિકાઓમાં 224 જગ્યાઓ ભરવા માટે એક મોટી ભરતીની જાહેરાત કરી છે. NHSRCL દ્વારા જારી કરાયેલ ભરતી સૂચના અનુસાર આ ખાલી જગ્યાઓ ભારતના પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના ચાલુ વિકાસને સહયોગ આપવાના પ્રયાસોનો એક ભાગ છે, જે દેશના સૌથી મહત્વાકાંક્ષી પરિવહન માળખાગત પહેલોમાંનો એક છે.

અરજી પ્રક્રિયા અને અંતિમ તારીખ

અરજી પ્રક્રિયા સંપૂર્ણપણે ઓનલાઈન છે, અને રસ ધરાવતા ઉમેદવારોએ NHSRCL ની સત્તાવાર વેબસાઇટ દ્વારા અરજી કરવી પડશે.

અરજી જમા કરવાની અંતિમ તારીખ

એક્ઝિક્યુટિવ હોદ્દા - 9 જુલાઈ 2026

બિન-એક્ઝિક્યુટિવ હોદ્દા - 14 જુલાઈ 2026

જગ્યાઓ કેટલી?

કુલ 224 જગ્યાઓમાંથી 209 નોન-એક્ઝિક્યુટિવ કેટેગરીમાં છે અને 15 એક્ઝિક્યુટિવ રોલમાં છે. મોટાભાગની ભરતી જુનિયર એન્જિનિયર સ્તરે છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રિકલમાં 47, સિવિલ/ટ્રેકમાં 31, સિગ્નલિંગ અને ટેલિકોમમાં 20, રોલિંગ સ્ટોક (ઇલેક્ટ્રિકલ)માં 14, રોલિંગ સ્ટોક (મિકેનિકલ)માં 3 અને ઓટોમેટિક ફેર કલેક્શન સિસ્ટમમાં 5 જગ્યાઓ ખાલી છે. જોકે સૌથી મોટી શ્રેણી ઓપરેશન-સાઇડ રોલની છે - ટ્રેન મેનેજર, સ્ટેશન મેનેજર, ડેપો કંટ્રોલર અને ઓપરેશન્સ કંટ્રોલર મળી કુલ 55 જગ્યાઓ છે.

ડેપ્યુટી એન્જિનિયર ખાલી જગ્યાઓનો એક અલગ, નાનો સેટ પણ છે, જેમાં સિવિલ/ટ્રેક (18), ઓપરેશન્સ (4), ઇલેક્ટ્રિકલ (4), સિગ્નલિંગ અને ટેલિકોમ (5), અને રોલિંગ સ્ટોક (3)નો સમાવેશ થાય છે.

એક્ઝિક્યુટિવ સાઇડ પર NHSRCL વિવિધ વિભાગોમાં સલામતી ભૂમિકાઓ માટે તેમજ DGM (IT), સિનિયર મેનેજર (ડેટા એનાલિટિક્સ) અને સિનિયર મેનેજર (ક્લાઉડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર) જેવા આઇટી અને ડેટા-કેન્દ્રિત પદો માટે સહાયક મેનેજરોની ભરતી પણ કરી રહ્યું છે.

પાત્રતા આવશ્યકતાઓ શું છે?

ઉમેદવારોની ઉંમર 31 મે 2026 સુધીમાં 45 વર્ષથી વધુ ન હોવી જોઈએ. તેમની પાસે ભારતીય રેલવે, સરકારી મેટ્રો સિસ્ટમ્સ અથવા પ્રાદેશિક ઝડપી પરિવહન સિસ્ટમમાં સંચાલન અને જાળવણીમાં ઓછામાં ઓછા ત્રણ વર્ષનો સંબંધિત અનુભવ હોવો જોઈએ. શૈક્ષણિક આવશ્યકતાઓ પદ પ્રમાણે બદલાય છે, જેમાં સંબંધિત વિષયમાં ત્રણ વર્ષના એન્જિનિયરિંગ ડિપ્લોમાથી લઈને બીઇ અથવા B.Tech ડિગ્રીનો સમાવેશ થાય છે. આ ભરતી એબ્જોર્પ્શન (હાલના પદ પરથી ટ્રાન્સફર/નિમણૂક) પર આધારિત હોવાથી ફક્ત તે જ લોકો અરજી કરી શકે છે જેઓ પહેલાથી જ આ રેલ્વે-સંબંધિત સિસ્ટમોમાં કામ કરે છે.

આ પણ વાંચોઃ મેઘમહેર / મુંબઈમાં રાત્રે ખાબક્યો ધોધમાર વરસાદ, અંધેરીનો અંડરપાસ બંધ કરાયો, BMC અધિકારીએ હાથ ઝાટક્યા

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ શું છે?

આ ભરતી એવા સમયે થઈ રહી છે જ્યારે મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર પર કામ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે. આ પ્રોજેક્ટ ભારતનો પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર છે અને તેને દેશના મુખ્ય પરિવહન માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક માનવામાં આવે છે. એકવાર કાર્યરત થયા પછી, આ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે મુસાફરીનો સમય લગભગ બે કલાક ઘટાડશે તેવી અપેક્ષા છે, જે આ બે મુખ્ય શહેરો વચ્ચે કનેક્ટિવિટીમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરશે.

બધા જ સમાચાર અને અપડેટ્સ મેળવવા માટે પ્લેસ્ટોર/એપ સ્ટોર પર જઇને અથવા આ લાઇન પર ક્લિક કરીને ડાઉનલોડ કરો અમારી લેટેસ્ટ એપ