ગુજરાત / રીડેવલપમેન્ટના નામે પ્લેટફોર્મ-1ના 4 કેટરિંગ યુનિટ બે મહિનાથી બંધ, 350 ફેરિયાઓને વૈકલ્પિક જગ્યા શોધવાની ફરજ

અમદાવાદ રેલવે સ્ટેશનના પ્લેટફોર્મ-૧ પર આવેલા ચાર કેટરિંગ યુનિટ છેલ્લા બે મહિનાથી બંધ હોવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો છે, જ્યારે સંબંધિત સ્થળે રીડેવલપમેન્ટનું કામ હજુ શરૂ પણ થયું નથી. સ્ટેશનના રીડેવલપમેન્ટનું કામ આગળ વધી રહ્યું હોવાથી અસરગ્રસ્ત ફેરિયા હવે અન્યત્ર કામચલાઉ જગ્યા ફાળવવાની માગ કરી રહ્યા છે. સૂત્રોના જણાવ્યા મુજબ, સ્ટેશન પર ૩૫૦થી વધુ સ્ટોલ અને ટ્રોલીવાળા ફેરિયા પોતાની આજીવિકા માટે નિર્ભર છે. કેટરિંગ યુનિટ બંધ કરવાથી અથવા અન્યત્ર ખસેડવાથી માત્ર આ ફેરિયા જ નહીં, પરંતુ તેના પર નિર્ભર લગભગ ૧,૮૦૦થી ૨,૦૦૦ પરિવારજનોની આવક પર પણ અસર પડી શકે છે.

એક ફેરિયાએ જણાવ્યું છે કે રીડેવલપમેન્ટનું કામ આવકાર્ય છે, પરંતુ તેની પ્રક્રિયામાં અમારી આજીવિકા ન છીનવાય એ જોવું પણ જરૂરી છે. જો બાંધકામ માટે સ્ટોલ હટાવવો પડે તો સ્ટેશન પર જ અમને અન્ય જગ્યા આપવી જોઈએ, જેથી અમે અમારું કામ ચાલુ રાખી શકીએ. ફેરિયા ચાર કેટરિંગ યુનિટ માટે અન્ય કોઈ પ્લેટફોર્મ પર કામચલાઉ જગ્યા માગી રહ્યા છે. રીડેવલપમેન્ટના આગામી તબક્કામાં પ્લેટફોર્મ-૪-૫ અને ૬-૭ પર આવેલાં કેટરિંગ યુનિટને લઈને પણ તેઓ ચિંતિત છે.

ફેરિયાઓની વૈકલ્પિક જગ્યા આપવાની માગ

અન્ય એક ફેરિયાએ જણાવ્યું કે અમને કહેવામાં આવ્યું છે કે પ્લેટફોર્મ ૮, ૯, ૧૦, ૧૧ અને ૧૨ માટે નવી યોજના તૈયાર કરવામાં આવી રહી છે. અમારી માગ સરળ છે - સૌપ્રથમ અસરગ્રસ્ત હાલનાં યુનિટો માટે વ્યવસ્થા કરવામાં આવે અને ત્યાર બાદ નવાં યુનિટ કે ટેન્ડરની યોજના બનાવવામાં આવે. સૂત્રોનાં જણાવ્યા મુજબ, અમદાવાદ રેલવે સ્ટેશનના કેટરિંગ યુનિટ અગાઉ પણ કામગીરી અથવા બાંધકામની જરૂરિયાતને કારણે અન્યત્ર ખસેડવામાં આવ્યા છે. પ્લેટફોર્મ-૧નાં યુનિટોને કામચલાઉ ધોરણે અન્યત્ર જગ્યા આપવામાં આવી હતી, જ્યારે પ્લેટફોર્મ-૪-૫, ૬-૭ અને ૮-૯નાં કેટલાંક યુનિટો પણ ખસેડવામાં આવ્યાં હતાં.

નિયમોમાં પણ સ્થળાંતરની જોગવાઈ, કોર્ટના આદેશો પણ

૨૮ જાન્યુઆરી, ૨૦૨૧ના રેલવે બોર્ડના પરિપત્રમાં વેસ્ટર્ન રેલવે દ્વારા કેટરિંગ સ્ટોલ ખસેડવા અંગેની સ્પષ્ટતા માગવામાં આવ્યા બાદ જણાવાયું હતું કે નવા બાંધકામ સહિત ઓપરેશનલ અથવા કટોકટીની જરૂરિયાતને કારણે કેટરિંગ સ્ટોલનું સ્થળાંતર કરી શકાય છે. આવા સ્થળાંતર માટે જનરલ મેનેજરની મંજૂરી સાથે કેટરિંગ માસ્ટર પ્લાનમાં ફેરફાર કરી શકાય છે. એપ્રિલ, ૨૦૨૫માં દિલ્હી હાઈકોર્ટે રેલવેને પ્લેટફોર્મ-૮ અને ૯ પરથી જયબાલા કેટરર્સના કિઓસ્કને અન્ય સ્થળે ખસેડવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો. આ સમયે સ્ટેશન પર રીડેવલપમેન્ટનું કામ ચાલી રહ્યું હતું. કોર્ટે સંબંધિત રેલવે સત્તાધિકારીને સ્થળાંતરની વ્યવસ્થા સુનિશ્ચિત કરવા પણ જણાવ્યું હતું, જેથી કિઓસ્કનું સંચાલન ચાલુ રહી શકે.

આ પણ વાંચો : રતનમહાલમાં ફરી વાઘ વસાવવાની કવાયત, રાષ્ટ્રીય વન્યજીવ બોર્ડ ટીમની જંગલ મુલાકાત, 11 વાઘને સમાવી શકે તેટલી ક્ષમતા

ફેબ્રુઆરી, ૨૦૨૬માં ગુજરાત હાઈકોર્ટે નોંધ્યું હતું કે અમદાવાદ રેલવે સ્ટેશનનું નવીનીકરણ ચાલી રહ્યું છે અને રેલવેને શ્રીકૃષ્ણ કેટરિંગ સર્વિસિસને નવા સ્થળે કિઓસ્ક આપવા નિર્દેશ કર્યો હતો, સાથે જ કોર્ટ દ્વારા મંજૂર કરાયેલા વધારાના સમયગાળા દરમિયાન તેને સંચાલન કરવાની મંજૂરી આપવાનો પણ આદેશ કર્યો હતો. સપ્ટેમ્બર, ૨૦૨૬ સુધીમાં નવા સ્ટેશન બિલ્ડિંગનું બાંધકામ ૧૩મા માળ સુધી પહોંચી ગયું હતું.

બધા જ સમાચાર અને અપડેટ્સ મેળવવા માટે પ્લેસ્ટોર/એપ સ્ટોર પર જઇને અથવા આ લાઇન પર ક્લિક કરીને ડાઉનલોડ કરો અમારી લેટેસ્ટ એપ