બ્રેકિંગ ન્યુઝ

logo

VTV / ગુજરાત / અમદાવાદના સમાચાર / MAYDAY... MAYDAY... MAYDAY..., પ્લેન ક્રેશ પહેલા જ પાયલટે સિગ્નલ આપી દીધેલું, પરંતુ....!

Ahmedabad Plane Crash / MAYDAY... MAYDAY... MAYDAY..., પ્લેન ક્રેશ પહેલા જ પાયલટે સિગ્નલ આપી દીધેલું, પરંતુ....!

Published By: Vidhata Gothi

Last Updated: 03:46 PM, 12 June 2025

logo

FOLLOW ON

logo

શેર કરો

logo logo logo
article-logo

Ahmedabad Plane Crash: અમદાવાદ એરપોર્ટથી ઉડાન ભરીને તરત એર ઇન્ડિયાનું વિમાન ક્રેશ થઈ ગયું. વિમાનમાં લગભગ 242 લોકો સવાર હતા. માહિતી મુજબ, ક્રેશ પહેલા પાઇલટે ATC ને MAYDAYનું સિગ્નલ આપ્યું હતું.

આજે ગુજરાતના અમદાવાદમાં એક મોટી વિમાન દુર્ઘટના બની. અમદાવાદથી લંડન જઈ રહેલું એર ઇન્ડિયાનું વિમાન ઉડાન ભરતાની સાથે જ ક્રેશ થઈ ગયું. દુર્ઘટના સમયે વિમાનમાં લગભગ 242 લોકો સવાર હોવાનું કહેવાય છે. દરમિયાન, વિમાન દુર્ઘટના અંગે અનેક પ્રકારની માહિતી સામે આવી છે, જેમાંથી સૌથી મહત્ત્વપૂર્ણ એ છે કે વિમાનના પાયલોટે ક્રેશ પહેલા નજીકના ATC ને સિગ્નલ મોકલ્યું હતું, જે ખતરાનો અંદેશો બતાવી રહ્યો હતો અને તેની થોડી જ ક્ષણો બાદ વિમાન ક્રેશ થઈ ગયું.

વિમાન દુર્ઘટના પછી DGCA દ્વારા વિગતવાર માહિતી આપવામાં આવી છે. આ મુજબ, 12 જૂન, 2025 ના રોજ, અમદાવાદથી ગેટવિક જઈ રહેલું એર ઇન્ડિયાનું વિમાન B787 (AI-171) ટેકઓફ પછી તરત જ ક્રેશ થઈ ગયું. આ વિમાનમાં કુલ 242 લોકો સવાર હતા, જેમાં 2 પાયલોટ અને 10 કેબિન ક્રૂનો સમાવેશ થાય છે. આ વિમાન કેપ્ટન સુમિત સભરવાલ ચલાવી રહ્યા હતા, જ્યારે તેમની સાથે ફર્સ્ટ ઓફિસર ક્લાઈવ કુંદર હતા. સુમિત સભરવાલને 8200 કલાક ઉડાનનો અનુભવ હતો, જ્યારે ક્લાઇવને 1100 કલાક ઉડાનનો અનુભવ હતો.

સૌથી મહત્ત્વની માહિતી જે આપવામાં આવી છે, એ છે કે આ વિમાને અમદાવાદ એરપોર્ટના રનવે 23 પરથી બપોરે 1.39 વાગ્યે ઉડાન ભરી હતી. ઉડાન ભરતાની સાથે જ તેણે નજીકના એટીસીને MAYDAY કોલ આપ્યો હતો, પરંતુ ત્યારબાદ વિમાન દ્વારા એટીસીને કોઈ સિગ્નલ આપવામાં આવ્યું નહીં. ઉડાન ભર્યાની થોડીક જ સેકન્ડ પછી, વિમાન એરપોર્ટ પરિસરની બહાર પડી ગયું.

શું હોય છે MAYDAY કોલ?

કોઈપણ ફ્લાઇટમાં, 'Mayday Call' એ એક ઇમરજન્સી મેસેજ છે જે પાઇલટ ત્યારે આપે છે જ્યારે વિમાન કોઈ ગંભીર મુશ્કેલીમાં હોય અને મુસાફરો અથવા ક્રૂના જીવ જોખમમાં હોય. જેમ કે વિમાનનું એન્જિન ફેલ થઈ જાય, વિમાનમાં આગ લાગી જાય, હવામાં અથડામણનો ભય હોય અથવા હાઇજેકિંગ જેવી પરિસ્થિતિ હોય. આ કોલ દ્વારા, કોઈપણ પાઇલટ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) અને નજીકના વિમાનોને ચેતવણી આપે છે કે વિમાનને તાત્કાલિક મદદની જરૂર છે. વિમાનના રેડિયો પર ત્રણ વખત કહેવામાં આવે છે - "Mayday, Mayday, Mayday" જેથી તે સ્પષ્ટ થાય કે આ મજાક નથી પણ વાસ્તવિક ઇમરજન્સી છે.

માહિતી અનુસાર, Mayday Call આપવામાં આવતાની સાથે જ, કંટ્રોલ રૂમ તે વિમાનને પ્રાથમિકતા આપે છે અને તેને મદદ કરવા માટે તમામ સંસાધનો લગાવી નાખે છે, જેમ કે ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ માટે પરવાનગી, રનવે ખાલી કરાવવો, એમ્બ્યુલન્સ અને ફાયર બ્રિગેડ તૈયાર રાખવી. 'Mayday' શબ્દ ફ્રેન્ચ શબ્દ "m'aider" પરથી આવ્યો છે, જેનો અર્થ થાય છે મારી મદદ કરો. એ નોંધવું જરૂરી છે કે જો પરિસ્થિતિ ખૂબ ગંભીર ન હોય પણ ચિંતાનો વિષય હોય, તો પાઇલટ પેન-પેન કોલ કરે છે, જે 'મેડે' કરતા ઓછો ગંભીર માનવામાં આવે છે.

Vtv App Promotion

અમદાવાદમાં બોઇંગનું જે વિમાન ક્રેશ થયું છે એ એક બોઇંગ-787 ડ્રીમલાઇનર વિમાન છે. જેનો ઉપયોગ ઘણી એરલાઈન કંપનીઓ લાંબા અંતર માટે કરે છે. 787 ડ્રીમલાઇનર એક નવું અને અદ્યતન વિમાન હતું, જે લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ માટે ખૂબ જ લોકપ્રિય માનવામાં આવે છે.

બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનરની ખાસિયત (Boeing 787 Dreamliner Details)

બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર એક પહોળું, મધ્યમ કદનું અને લાંબા અંતરનું વિમાન છે જે 210-250 સીટ્સ સાથે 8,500 નોટિકલ માઇલ (9,800 માઇલ) સુધીનું અંતર કાપી શકે છે. તે 20% ઓછા ઇંધણ વપરાશ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે પર્યાવરણ માટે પણ સારું છે.

અમદાવાદથી લંડન ફ્લાઇટ

અમદાવાદથી લંડનની ફ્લાઇટ લગભગ 7,000 કિલોમીટર છે. તે 787-8 ડ્રીમલાઇનર માટે યોગ્ય છે. આ વિમાન આરામદાયક અને કાર્યક્ષમ હતું. આજે, એર ઇન્ડિયા, બ્રિટિશ એરવેઝ અને એતિહાદ જેવી ઘણી એરલાઇન્સ આ રૂટ પર 787-8 નો ઉપયોગ કરે છે.

આ પણ વાંચો: Plane Crash:2d સીટ પર બેઠા હતા વિજય રૂપાણી, જુઓ મુસાફરોની સંપૂર્ણ યાદી

સુરક્ષા પગલાં

  • એડવાન્સ સિક્યોરિટી સ્ક્રીનીંગ: એરપોર્ટ પર મુસાફરોની કડક તપાસ કરવામાં આવે છે, જેમાં સામાન, બોડી સ્કેન અને ID વેરિફિકેશનનો સમાવેશ થાય છે.
  • કોકપિટ સિક્યોરિટી: 787-8 માં કોકપિટ એક્સેસ કંટ્રોલ સિસ્ટમ છે જે અનધિકૃત પ્રવેશને રોકવામાં મદદ કરે છે.
  • સાયબર સુરક્ષા: વિમાનની સિસ્ટમોને હેકિંગથી બચાવવા માટે અદ્યતન સાયબર સુરક્ષા પગલાં લેવામાં આવ્યા છે.
  • ઇન્ટેલિજન્સ શેરિંગ: એરલાઇન્સ અને સરકારી એજન્સીઓ કોઈપણ ખતરાને અગાઉથી શોધવામાં મદદ કરવા માટે રીઅલ-ટાઇમ ગુપ્ત માહિતી શેર કરે છે.

સલામતીનાં પગલાં

  • રિડન્ડન્ટ સિસ્ટમ્સ: 787-8 પર ઘણી સિસ્ટમો છે, જેમ કે એન્જિન, હાઇડ્રોલિક્સ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સ, જેથી જો એક સિસ્ટમ નિષ્ફળ જાય, તો બીજી સિસ્ટમ કબજે કરી લેશે.
  • અદ્યતન નેવિગેશન: GPS અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લેન્ડિંગ સિસ્ટમ (ILS) સાથે, પાઇલટ્સને સચોટ નેવિગેશન મળે છે.
  • કટોકટી પ્રક્રિયાઓ: ક્રૂ સભ્યોને નિયમિત તાલીમ આપવામાં આવે છે, જેમાં કટોકટી ઉતરાણ, અગ્નિશામક અને તબીબી કટોકટીનો સમાવેશ થાય છે.
  • સામગ્રી: 787-8 હળવા વજનના સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે, જે તેને સુરક્ષિત અને વધુ બળતણ-કાર્યક્ષમ બનાવે છે.

બધા જ સમાચાર અને અપડેટ્સ મેળવવા માટે પ્લેસ્ટોર/એપ સ્ટોર પર જઇને અથવા આ લાઇન પર ક્લિક કરીને ડાઉનલોડ કરો અમારી લેટેસ્ટ એપ

સંકળાયેલા મુદ્દાઓ

Ahmedabad Plane Crash mayday call Air India Plane Crash

Published by

Vidhata Gothi

Vidhata is the news editor at VTV Digital, highlighting voices and stories that matter.

background
logo

VTV Gujarati

WhatsApp Channel Invite

સબસ્ક્રાઇબ કરો

દરરોજ નવા સમાચાર મેળવવા માટે VTVGujaratiને સબસ્ક્રાઈબ કરો.

logo

સૌથી વધુ વંચાયેલું

ADVERTISEMENT

log

હોમ પેજ

log

વાયરલ સ્ટોરી

log

શોર્ટસ વિડિઓ

log

વેબ સ્ટોરીઝ

log

મેનુ