- દેશમાં હાઈડ્રોજન ટ્રેનને લઈ રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવનું નિવેદન
- ભારતીય રેલવે હવે હાઈડ્રોજનથી ટ્રેનો દોડાવશે: રેલમંત્રી
- હાઈડ્રોજનથી ચાલતી ટ્રેનો 2023માં તૈયાર થઈ જશે: અશ્વિની વૈષ્ણવ
હાલમાં ભારત ટ્રેનોની ઝડપ અને અપડેટ પર ઝડપથી કામ કરી રહ્યું છે. સરકાર બુલેટ ટ્રેન, વંદે ભારત ટ્રેન પર ગંભીરતાથી કામ કરી રહી છે. આ સાથે આવા કેટલાક ઇંધણ અને વીજળી બચાવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે, ભારતીય રેલ્વે એક મોટું કામ કરવા જઈ રહી છે. રેલવે હવે હાઈડ્રોજનથી ટ્રેનો દોડાવશે. કેન્દ્રીય ટેલિકોમ મંત્રી અને રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે કહ્યું છે કે, ભારત હાઈડ્રોજનથી ચાલતી ટ્રેનો વિકસાવી રહ્યું છે અને તે 2023માં તૈયાર થઈ જશે.
મહત્વનું છે કે, જર્મનીએ આ વર્ષે ઓગસ્ટમાં લોઅર સેક્સનીમાં હાઇડ્રોજન સંચાલિત પેસેન્જર ટ્રેનોનો વિશ્વનો પ્રથમ કાફલો શરૂ કર્યો હતો. અહેવાલો અનુસાર, હાઇડ્રોજન ઇંધણ પર ચાલતી 14 ટ્રેનો ફ્રેન્ચ કંપની એલ્સ્ટોમ દ્વારા બનાવવામાં આવી છે. આ ટ્રેનો હવે જર્મનીમાં ડીઝલથી ચાલતી ટ્રેનોનું સ્થાન લેશે.
ઓડિશાની રાજધાની ભુવનેશ્વરની SOA યુનિવર્સિટીમાં કેન્દ્રીય મંત્રીએ કહ્યું કે, ભારતીય રેલ્વે તેની ગતિ શક્તિ ટર્મિનલ નીતિ દ્વારા દેશના દૂરના અને બિનજોડાણવાળા વિસ્તારોને રેલ્વે નેટવર્ક સાથે જોડવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે અને આ પોલિસી અંતર્ગત કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. વંદે ભારત ટ્રેન વિશે અશ્વિની વૈષ્ણવે કહ્યું કે, સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેન વંદે ભારત એક્સપ્રેસ, જે દેશની સૌથી ઝડપી ટ્રેનોમાંની એક છે. ભારત 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' હેઠળ દેશની પોતાની ટેક્નોલોજી સાથે તેને વિકસાવી રહ્યું છે. આ ટ્રેન છેલ્લા લગભગ 2 વર્ષથી કોઈપણ મોટા બ્રેકડાઉન વગર સરળતાથી ચાલી રહી છે. તેમણે કહ્યું કે આવી વધુ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનો ICF ચેન્નાઈમાં બનાવવામાં આવી રહી છે અને ટૂંક સમયમાં રેલ્વે ટ્રેક પર દોડતી જોવા મળશે. વંદે ભારતને રેલવે સુરક્ષા કમિશનર તરફથી લીલી ઝંડી મળી ગઈ છે.
મહત્વનું છે કે, રેલ્વે મંત્રીએ અગાઉ ટ્રેન અને ટ્રેક મેનેજમેન્ટ વિશે કહ્યું હતું કે, અમારું ધ્યાન માત્ર ટ્રેનો બનાવવા પર નથી, પરંતુ અમે સેમી હાઇ સ્પીડ અથવા હાઇ સ્પીડ ટ્રેનો ચલાવવા માટે ટ્રેક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ પર સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ. વંદે ભારતના પરીક્ષણ દરમ્યાન અમે બતાવ્યું છે કે, સંપૂર્ણ ભરેલો ગ્લાસ પણ 180 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે છલકતો નથી.
સેકન્ડ જનરેશન વંદે ભારત એક્સપ્રેસનું ટ્રાયલ રન સફળ
રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે પણ માહિતી આપી હતી કે, સેકન્ડ જનરેશન વંદે ભારત એક્સપ્રેસનું ટ્રાયલ રન સફળ રહ્યું છે. આ પછી, હવે બાકીની 72 ટ્રેનો ટૂંક સમયમાં મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં આવશે. રેલ્વે મંત્રીએ કહ્યું કે એ ઉલ્લેખનીય છે કે ત્રીજી વંદે ભારત ટ્રેનની મહત્તમ સ્પીડ 180 કિમી પ્રતિ કલાક છે. બુલેટ ટ્રેન દ્વારા લેવામાં આવતી 55 સેકન્ડની સરખામણીમાં તે 52 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઝડપે છે. પ્રથમ પેઢીની વંદે ભારત ટ્રેનો 0 થી 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપમાં 54.6 સેકન્ડ લે છે અને તેની ટોચની ઝડપ 160 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
