Car Features : આજની આધુનિક કારમાં ટેક્નોલોજીના કારણે અનેક પ્રકારના ફીચર્સ આવવા લાગ્યા છે. આ સુવિધાઓ વાહનને વધુ પ્રીમિયમ બનાવે છે અને કેટલાક ખરીદદારોને આકર્ષક અને ઉપયોગી લાગે છે. પરંતુ તમે નવી કાર ખરીદતી વખતે આ ફિચર્સ પસંદ ન કરીને કેટલાક પૈસા બચાવી શકો છો. આ ફીચર્સ માત્ર વાહનની કિંમતમાં વધારો કરીને તમારા બજેટને અસર કરતા નથી. વાસ્તવમાં વધુ પડતી બેટરી પાવરનો વપરાશ પણ વાહનની એકંદર કાર્યક્ષમતા પર ભાર મૂકે છે.
આ સુવિધાઓની ઉપયોગીતા ઘણી વાર બદલાય છે કારણ કે દરેક ગ્રાહકની અલગ-અલગ પસંદગીઓ હોય છે. પરંતુ જો આપણે નવી કાર ખરીદતી વખતે એકંદરે તમામ સુવિધાઓ પર ધ્યાન આપીએ તો વ્યવહારિકતાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં કેટલીક સુવિધાઓને અવગણી શકાય છે.
એલઇડી ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ (DRL)
એલઇડી ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ (DRL) હવે લગભગ તમામ કારમાં એક નવો ટ્રેન્ડ બની ગયો છે. એન્ટ્રી-લેવલ મોડલ્સ સિવાય લગભગ તમામ કાર DRL સાથે આવે છે. DRL નો હેતુ તમારા વાહનને સામેથી આવતા વાહનો માટે દૃશ્યમાન બનાવવાનો છે. વધુમાં ઘણા ગ્રાહકો DRLને પસંદ કરે છે કારણ કે તે વાહનની શૈલી અને પ્રીમિયમ દેખાવમાં ઉમેરો કરે છે. જોકે ધુમ્મસને કારણે વિઝિબિલિટી ઓછી થઈ હોય તેવા વિસ્તારોમાં કાર માટે DRL એક ઉપયોગી સુવિધા છે. ભારતમાં હવામાનની સ્થિતિ સામાન્ય રીતે સરખી હોતી નથી તેથી DRLને અવગણી શકાય છે.
ઓટોમેટિક હેડલાઈટ્સ
ઓટોમેટિક હેડલાઈટ એ લક્ઝરી કારમાં સામાન્ય લક્ષણ છે. આમાં લાઇટ સેન્સરનો સમાવેશ થાય છે જે અંધારું થાય ત્યારે હેડલાઇટ ચાલુ કરે છે. જોકે આ સુવિધા અનુકૂળ છે. પરંતુ હેડલાઇટ્સને મેન્યુઅલી કંટ્રોલ કરવી પણ બહુ મુશ્કેલ કામ નથી. અને આ તમને પૈસા બચાવવામાં મદદ કરી શકે છે.
સનરૂફ
સનરૂફની લોકપ્રિયતા વધી રહી છે, પરંતુ ભારતમાં આ સુવિધા એટલી વ્યવહારુ નથી. સનરૂફ મૂળરૂપે બહારના હવામાનનો અનુભવ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા. યુરોપની જેમ જ્યાં સૂર્યપ્રકાશ વધુ પ્રચલિત છે. ભારતમાં સનરૂફ ઓછા ઉપયોગી છે. અને વધુમાં આપણા દેશમાં અરાજકતા પેદા કરવા અને ખતરનાક પ્રવૃત્તિઓ કરવા માટે આનો વારંવાર દુરુપયોગ કરવામાં આવે છે.
રેઈન સેન્સિંગ વાઈપર્સ
ઓટોમેટિક વાઈપર્સ, જેને રેઈન સેન્સિંગ વાઈપર્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે તે વિન્ડશિલ્ડ પર પાણી શોધી શકે છે અને તે મુજબ કામ કરવાનું શરૂ કરી શકે છે. જોકે સ્વચાલિત હેડલાઇટ્સની જેમ કેટલાક આ સુવિધાને ઓવરકિલ ગણી શકે છે. કારણ કે આ કામ જાતે પણ કરી શકાય છે.
હાવભાવ નિયંત્રણ
હાવભાવ નિયંત્રણ લક્ષણો તમને ફક્ત તમારા હાથની હિલચાલ સાથે તમારી કારના કાર્યોને નિયંત્રિત કરવા દે છે. તેને કારમાં એ ઉદ્દેશ્ય સાથે સામેલ કરવામાં આવ્યું છે કે, ડ્રાઇવરોએ હવે તેમની નજર રસ્તા પરથી હટાવવાની જરૂર નથી. જોકે કારમાં જેસ્ચર કંટ્રોલ ફીચર્સ ડ્રાઇવરને વિચલિત કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. વોલ્યુમ લેવલ જેવા સરળ કાર્યોને નોબ ફેરવીને વધુ સુરક્ષિત રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
વાયરલેસ ચાર્જિંગ
વાયરલેસ ચાર્જિંગ એ બીજી વિશેષતા છે જે ઘણી આધુનિક કારમાં આવી રહી છે અને તે ખૂબ જ પસંદ પણ કરવામાં આવે છે. પરંતુ વાયરલેસ ચાર્જિંગનો રેગ્યુલર પ્લગ-ઇન ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી પર કોઈ ખાસ ફાયદો નથી. વધુમાં વાયરલેસ ચાર્જિંગ મોબાઇલ ઉપકરણની બેટરીને નબળી પાડે છે અને તેની ગરમી વધારે છે.
વધુ વાંચો : વોટ્સએપ સાથે આવું થશે તો તરત થઈ જશે બંધ, કોઈનું નહીં ચાલે, કંપનીએ આપી મોટી ધમકી
ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ
આધુનિક કારમાં ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ વધુને વધુ જોવા મળી રહી છે. પરંતુ આવી મોટી ટચસ્ક્રીન ઘણીવાર ડ્રાઇવરોનું ધ્યાન ભંગ કરે છે. સ્ક્રીન પર કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરવાથી અથવા સ્ક્રીન પર વિડિયો ચલાવવાથી ડ્રાઇવરનું ધ્યાન ભટકાય છે જેનાથી અકસ્માત થઈ શકે છે. મોબાઇલ ફોન અથવા વાહનના નિયમિત સ્ટીરિયોનો ઉપયોગ કરીને સંગીત વગાડી શકાય છે. નકશો તપાસવા માટે મોબાઈલ ફોનનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. તેથી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ સરળતાથી છોડી શકાય છે.
