- સુરત શહેરમાં દેશનો પ્રથમ સ્ટીલ રોડ બનાવવામાં આવ્યો છે
- સ્ટીલના કચરામાંથી બનેલો આ રસ્તો અત્યંત ટકાઉ છે
- ચોમાસાની ઋતુમાં આ રસ્તાને કોઈપણ નુકસાન નથી થતું
ગુજરાત ફરી એકવાર રેકોર્ડ બનાવવા જઈ રહ્યું છે. ગુજરાતના સુરત શહેરમાં દેશનો પ્રથમ સ્ટીલ રોડ બનાવવામાં આવ્યો છે. સ્ટીલના કચરામાંથી બનેલો આ રસ્તો અત્યંત ટકાઉ અને બિનઉપયોગી સંસાધનનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવ્યો છે. આ પાયલોટ પ્રોજેક્ટ સફળ થતાં જ દેશના વિવિધ પ્લાન્ટમાંથી 19 મિલિયન ટન સ્ટીલ વેસ્ટનો ઉપયોગ રસ્તાઓ બનાવવા માટે થઈ શકશે.
સ્ટીલ રોડ ક્યાં બાંધવામાં આવ્યો છે?
સ્ટીલના કચરામાંથી બનેલા રોડનો પ્રથમ ઉપયોગ ગુજરાતના સુરત શહેરમાં આવેલા ઔદ્યોગિક વિસ્તારમાં કરવામાં આવ્યો છે. સુરતના હજીરા ઔદ્યોગિક વિસ્તારમાં સ્ટીલના કચરામાંથી બનેલો રોડ બનાવવામાં આવ્યો છે.સ્ટીલના કચરામાંથી બનેલા રસ્તાને કાઉન્સિલ ઓફ સાયન્ટિફિક એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ રિસર્ચ (CSIR) અને સેન્ટ્રલ રોડ રિસર્ચ ઈન્સ્ટિટ્યૂટ (CRRI) દ્વારા સ્ટીલ અને NITI આયોગ (NITI Ayog)ની મદદથી પ્રાયોજિત કરવામાં આવે છે. આ પ્રોજેક્ટ ભારત સરકાર (GoI) ના વેસ્ટ ટુ ફંડ અને સ્વચ્છ ભારત અભિયાનને પણ ટેપ કરે છે.
આ રોડ સિક્સ લેનનો છે.
પાયલોટ પ્રોજેક્ટ રોડ 1 કિલોમીટર લાંબો છે અને તેમાં છ લેન છે. તે 100% પ્રોસેસ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. આ રોડ બાંધકામમાં સામાન્ય રીતે રોડ બનાવવા માટે વપરાતી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો નથી. CSRI અનુસાર, રસ્તાની જાડાઈમાં પણ 30 ટકાનો ઘટાડો થયો છે. એવું માનવામાં આવે છે કે આ નવી પદ્ધતિ ચોમાસાની ઋતુમાં રસ્તાઓને કોઈપણ નુકસાનથી બચાવી શકે છે.
હજીરા પોર્ટનો રસ્તો ટ્રકોની અવરજવરથી ખરાબ હતો
ગુજરાતના હજીરા બંદર પર 1-કિમી લાંબો રસ્તો અગાઉ ઘણા ટન વજનના ટ્રકોને કારણે ખરાબ હાલતમાં હતો. આ રોડ હવે પ્રાયોગિક ધોરણે સંપૂર્ણપણે સ્ટીલના કચરામાંથી બનાવવામાં આવ્યો છે. હવે દરરોજ 18 થી 30 નળના વજન સાથે 1,000 થી વધુ ટ્રકો પસાર થાય છે. નિષ્ણાતોનું કહેવું છે કે, આ પ્રયોગથી હાઈવે અને અન્ય રસ્તાઓ મજબૂત થઈ શકે છે અને ખર્ચમાં પણ લગભગ 30 ટકાનો ઘટાડો થઈ શકે છે.
