ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતી વખતે, ટ્રેકની બાજુએથી એલ્યુમિનિયમ બોક્સ ચોક્કસપણે દેખાય છે, પરંતુ શું તમે જાણો છો કે આ બોક્સ ટ્રેકની બાજુમાં શા માટે હોય છે. તે શું કામ કરે છે અને તે ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતા મુસાફરોને કેવી રીતે સુરક્ષિત રાખે છે? આવા સવાલ તમને પણ થયા હશે. તો આજે અમે તમને જણાવીશુ કે આ બોક્સ શું કામ કરે છે.
ટ્રેનની બાજુમાં કેમ હોય છે આ બોક્સ
ભારતીય રેલ્વેમાં આ બોક્સનું શું મહત્વ
ટ્રેનની મુસાફરીમાં આ શું કામ કરે છે
આ બોક્સની અંદર શું હોય છે?
આ બોક્સ, જે રેલ્વે ટ્રેકની બાજુમાં દેખાય છે, તેને 'એક્સલ કાઉન્ટર બોક્સ' કહેવામાં આવે છે. તે 3 થી 5 કિલોમીટરની વચ્ચે રાખવામાં આવે છે. હવે સવાલ ઉભો થાય છે કે તે શું કરે છે? તેની અંદર એક સ્ટોરેજ ડિવાઇસ છે જે સીધી ટ્રેનના પાટા સાથે જોડાયેલું છે. આ એક્સલ્સની ગણતરી કરે છે જે ટ્રેનના બે પૈડાને એક સાથે રાખે છે.
આમાંથી, ટ્રેનના એક્સલની ગણતરી દર 5 કિલોમીટર પર થાય છે. જેથી તે જાણી શકાય છે કે સ્ટેશનમાંથી ટ્રેન જે પૈડાંની સાથે નીકળી તેટલા છે કે નહી.
જો કોઈ ટ્રેનની મુસાફરી દરમિયાન કોઈ અકસ્માત થાય છે અને એક કે બે ભાગો અલગ થઈ જાય છે, તો પછી આ 'એક્સલ કાઉન્ટર બોક્સ' એક્સલ્સ ગણે છે અને કહે છે કે જે ટ્રેન પસાર થઈ છે તેમાં કેટલા પૈડા ઓછા છે અને આના કારણે અકસ્માત થયો છે.
કેવી રીતે કામ કરે છે?
એક્સલ કાઉન્ટર બોક્સ, જે ટ્રેનની પાટાની બાજુમાં જ સ્થિત છે, ટ્રેનની પસાર થતાંની એક્સલ્સની ગણતરી કરે છે. તેની માહિતી તરત જ આગલા બોક્સમાં મોકલે છે. આગળનો બોક્સ પણ લગભગ 5 કિલોમીટરના અંતરે સ્થિત છે, પરંતુ જો એક્સલની સંખ્યા પાછલા 'એક્સેલ કાઉન્ટર બોક્સ' સાથે મેળ ખાતી નથી, તો આગળનો 'એક્સલ કાઉન્ટરબોક્સ' ટ્રેનને લાલ સિગ્નલ આપે છે.
ટ્રેક પર એક્સલ કાઉન્ટર
જ્યારે ટ્રેનના બોક્સને તેનાથી અલગ કરવામાં આવશે ત્યારે એક્સેલ્સની સંખ્યા ઓછી હશે. આવી સ્થિતિમાં, અકસ્માત ન થાય તે માટે સમયસર ટ્રેનને રોકવામાં મદદ કરે છે. આ સિવાય તે ટ્રેનની ગતિ અને દિશા પણ જણાવે છે.