દિલ્હી / દેશનાં એન્જિનિયરિંગ ઈતિહાસમાં પહેલીવાર થવા જઈ રહ્યું છે આ કામ, જાણીને તમે પણ ચોંકી જશો 

• દેશમાં આ પ્રકારનું કાર્ય સૌ પ્રથમ વખત થઈ રહ્યું છે. 
• કોરિડોરના ભૂગર્ભ સ્ટેશનોનું નિર્માણ કાર્ય પણ શરૂ થઈ ગયું છે
• આ કોરિડોર પર 11 હજારથી વધુ શ્રમિકો કામ કરી રહ્યાં છે 

દેશમાં આ પ્રકારનું કાર્ય સૌ પ્રથમ વખત થઈ રહ્યું છે. 

દિલ્હી-મેરઠ રીજનલ રેલ પરિવહન પ્રણાલી માર્ગ પર પ્રથમ રિઝનલ રેલ કોરિડોરનું નિર્માણ કાર્ય સમય મર્યાદામાં પૂર્ણ કરવા માટે ગતિવિધિઓ તેજ કરવામાં આવી છે. આ સાથે,આ કોરિડોરના નિર્માણમાં પણ એવા કામો કરવામાં આવી રહ્યા છે, જે દેશના એન્જિનિયરિંગમાં પ્રથમ વખત કરવામાં આવી રહ્યા છે.આ પ્રોજેક્ટમાં કુલ 82 કિમી લાંબા કોરિડોરમાંથી 70 કિમી એલિવેટેડ છે.અને 12 કિમીનો ભાગ ભૂગર્ભ છે.

કોરિડોરના ભૂગર્ભ સ્ટેશનોનું નિર્માણ કાર્ય પણ શરૂ થઈ ગયું છે

આ કોરિડોરના ભૂગર્ભ સ્ટેશનોનું નિર્માણ કાર્ય પણ શરૂ થઈ ગયું છે. જેનાથી દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ RRTS કોરિડોરનો 17 કિલોમીટરનો સાહિબાબાદ થી દુહાઇ વચ્ચેનો વિભાગ માર્ચ 2023 અને સમગ્ર કોરિડોર 2025 સુધીમાં ચાલુ કરવાનું લક્ષ્ય છે. રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્ર પરિવહન નિગમે આ પ્રોજેક્ટને નક્કી કરેલી સમય મર્યાદામાં પુર્ણ કરવા માટે કવાયાતને વધુ ઝડપ કરતાં રીજનલ રેલ કોરીડોરના પડકારરૂપ વિભાગ માટે વિશેષ સ્ટ્રકચરની સ્થાપના શરૂ થઈ છે. આ ભારતનો પ્રથમ RRTS કોરિડોર છે જે દિલ્હીને ગાઝિયાબાદ, મુરાદ નગર, મોદી નગર અને મેરઠના આંતરિક ભાગો સાથે જોડે છે.

વિશેષ સ્ટ્રકચર માળખું જરૂરિયાતોને અનુરૂપ ડિઝાઈન કરાયું

RRTS પ્રોજેક્ટ અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, આવા વિસ્તારો અને ગીચ વિસ્તારોમાં થાંભલાઓને જોડવા માટે વિશેષ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. આ વિશેષ સ્ટ્રક્ચર સ્ટીલના બનેલા બીમ સાથે વિશાળ માળખા ઉભા કરવામાં આવે છે. આ બીમ પહેલેથી જ એક ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવ્યાં છે. જે ટ્રાફિકને વ્યસ્તાને ધ્યાનમાં રાખીને રાત્રે ટ્રેઇલર્સ દ્વારા સાઇટ પર લઈ જવામાં આવે છે. જેને ખાસ ક્રેનની મદદથી વ્યવસ્થિત રીતે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. આ સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચરનું કદ અને માળખું બાંધકામ, સ્થાપન અને વપરાશની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ ડિઝાઈન કરવામાં આવ્યું છે. 

સાહિબાબાદથી ગાઝિયાબાદ વચ્ચે ખાસ સ્ટ્રક્ચર મુકાયા 

અધિકારીઓનો જણાવ્યા મુજબ એનસીઆરટીસી સાહિબાબાદથી ગાઝિયાબાદ વચ્ચે આ પ્રકારના સ્પેશીયલ સ્ટ્રક્ચર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યાં છે. જેમાનો એક સ્ટ્રકચર વસુંધરામાં સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યું છે. જે રેલવે ક્રોસિંગને પાર કરવા માટે છે. અને 73 મીટર લાંબા અને 850 ટન વજનનો છે. એનસીઆરટીસી આ વાત પુષ્ટી કરવા માટે તમામ ઉપાયો કરી રહી છે. જે નીચે ચાલવા વાળી ભારતીય રેલવેની સેવાઓને પ્રભાવિત ન થાય અને કામ સમય મર્યાદામાં પૂર્ણ થાય 

RRTS પ્રોજેક્ટનું સૌથી ઉચું સ્ટેશન ગાજિયાબાદ છે 

ગાઝિયાબાદ આરઆરટીએસ સ્ટેશન માટે બીજો વિશાળ સ્ટ્રકચર બનાવવામાં આવી રહ્યો છે, જે આરઆરટીએસ કોરિડોરનું સર્વોચ્ચ સ્ટેશન છે જે દિલ્હી મેટ્રોની રેડ લાઇન અને રોડ ઓવરબ્રિજને પાર કરે છે. ગાઝિયાબાદમાં, મેટ્રો વાયાડક્ટ અને રોડ ઓવરબ્રિજની બંને બાજુએ ખાસ સ્ટ્રક્ચર લગાવવા માટે પોર્ટલ થાંભલા બનાવવામાં આવ્યા છે. આ પોર્ટલ પિલર્સ પર લગભગ 150 મીટર લાંબા વિશેષ સ્ટ્રકચર લગાવવાનો છે. તેનું વજન લગભગ 3200 ટન હશે અને તે જમીનથી લગભગ 26 મીટરની ઉંચાઈ પર સ્થાપિત કરવામાં આવશે. RRTS વાયડક્ટની નીચે મેટ્રો વાયડક્ટ અને રોડ ઓવરબ્રિજની હાજરીને કારણે આ મેગા સ્પાનને એસેમ્બલ કરવામાં ખાસ કાળજી લેવામાં આવી રહી છે.

સ્પેશીયલ સ્ટ્રકચરની સ્થાપિત કર્યા પછી ફિનિશીંગની કોઈ જરૂરી નથી 

ગાઝિયાબાદ અને વસુંધરા રેલ ક્રોસિંગ પર વિંચ અને રોલર વ્યવસ્થાની મદદથી, પુશ ટેકનિક દ્વારા થાંભલાઓની એક બાજુથી ખાસ સ્ટ્રકચર લગાવવામાં આવશે. સ્પેશિયલ સ્ટ્રકચર આ ટુકડાઓ ફેક્ટરી-બિલ્ટ, પેઇન્ટેડ સ્ટ્રક્ચર્સ અને સીધા ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તૈયાર છે. તેથી, તેઓ સમય બચાવે છે  સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલથી બનેલા આ સ્પેશિયલ સ્ટ્રકચર એટલા સારી રીતે બનાવવામાં આવ્યાં છે કે એકવાર તે ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયા પછી તેને કોઈ ફિનિશિંગની જરૂર નથી અને ટ્રેક બિછાવવાનો આગળનો તબક્કો તરત જ પૂર્ણ થઈ શકે છે.

આ કોરિડોર પર 11 હજારથી વધુ શ્રમિકો કામ કરી રહ્યાં છે 

હાલમાં, 11,000 થી વધુ કામદારો 82 કિમી લાંબા RRTS કોરિડોર પર કામ કરી રહ્યા છે. તે જ સમયે, 1100 ઇજનેરોના પ્રયત્નોથી, 40 કિમી ફાઉન્ડેશન અને 10 કિમી વાયડક્ટ સાથે એલિવેટેડ વિભાગના લગભગ 900 પિયર્સ પહેલાથી જ પૂર્ણ થઈ ગયા છે. આમાંથી મોટાભાગના ભાગો પ્રાયોરીટી સેક્શનમાં સ્થિત છે.

પાંચ સ્ટેશનોનું બાંધકામ એડવાન્સ લેવલે ચાલી રહ્યું છે

પ્રાયોરેટી સેક્શનમાં વાયડક્ટના નિર્માણ સાથે સાહિબાબાદ, ગાઝિયાબાદ, ગુલધર, દુહાઈ અને દુહાઈ ડેપોના પાંચેય સ્ટેશનના સુપરસ્ટ્રક્ચરનું નિર્માણ કાર્ય એડવાન્સ લેવલ પર કામ કરી રહ્યાં છે. ગુલધરથી દુહાઈ વચ્ચે વાયડક્ટ પર ટ્રેક નાંખવા માટે રેલ ટ્રેકને જોડવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે. જેના માટે મોબાઈલ ફ્લેશ વેલ્ડીંગ પ્લાન્ટ સ્થાપવામાં આવ્યો છે.