કામની વાત / આ વર્ષે બજેટમાં રેલ્વેને લઈને થઈ શકે છે મોટી જાહેરાત, જાણો તમને કેટલો ફાયદો થશે

• આ વર્ષે સોથી અલગ બજેટ હશે
• રેલ્વેને લઈને  થઈ શકે છે મોટી જાહેરાત
• નાણામંત્રીને રેલ બજેટને લઈને છે મોટી આશા

કોરોના સંકટના કારણે રેલ્વેની રફ્તાર ધીમી પડી છે. આ વર્ષે બજેટમાં રેલ્વેની સાથેની અનેક યોજનાઓને આગળ વધારવા પર ભાર મૂકાઈ શકે છે. યાત્રી સુવિધાઓ પર સરકારનું ફોકસ હોઈ શકે છે. યાત્રી ભાડામાં ઘટાડો કરવાની આશા રાખી રહ્યા છે. કોરોના સંકટની વચ્ચે ભારતીય રેલ્વેએ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વિસ્તારવાનું કામ કર્યું છે. 

બુલેટ ટ્રેન માટે સરકાર બનાવી શકે છે યોજના

આ સિવાય બુલેટ ટ્રેન મોદી સરકારની મહાત્વાકાંક્ષી યોજના છે. કોરોના મહામારીના કારણે આ યોજનાની રફ્તાર ધીમી પડી છે. આશા છે કે આ બજેટમાં સરકાર બુલેટ ટ્રેનને લઈને અલગ તૈયરી રજૂ કરશે. બુલેટ ટ્રેન નેટવર્કને લઈને સરકાર પોતાની ખાસ યોજના રજૂ કરી શકે છે. 

નેશનલ રેલ પ્લાન 2024ની યોજના રજૂ કરાઈ હતી

નિર્મલા સીતારમણે બજેટ 2020-21 રજૂ કરતાં કહ્યું હતું કેન્દ્ર સરકાર મુબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પરિયોજના પર કામ કરી રહી છે. ડિસેમ્બરમાં રેલ મંત્રાલયે પોતાની લાંબી યોજનાને નેશનલ રેલ પ્લાન 2024ના નામે રજૂ કરી હતી. તેમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ક્ષમતા, મોડલ શેર કરવાની વધારે જાણકારી અને હાઈ સ્પીડ રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને તૈયાર કરવાનો ઉલ્લેખ પણ કરાયો હતો. આ પ્લાનને જાન્યુઆરી 2021માં અંતિમ રૂપ અપાશે. 

આવો છે રેલ્વેનો પ્રસ્તાવિત પ્લાન

પ્રસ્તાવિત ડ્રાફ્ટ અનુસાર 2051 સુધીમાં દેશમાં 8000 કિમીના હાઈ સ્પીડ રેલ નેટવર્ક તૈયાર કરાશે. તેમાં બુલેટ ટ્રેનના કોરિડોરનો પણ સમાવેશ કરાશે. વારાણસી-પટના, અમૃતસર- જમ્મૂ અને પટના ગુવાહાટી રૂટ પર બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર પ્રસ્તાવિત છે. હાલમાં ભારતમાં ફક્ત એક જ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર છે. આ મુંબઈ અને અમદાવાદની વચ્ચે છે અને સાથે તેની પર પણ કામ ચાલી રહ્યું છે. બુલેટ ટ્રેનના અન્ય કોરિડોરમાં અયોધ્યાની મદદથી દિલ્હી, વારણસી, હૈદરાબાદ- બેંગલુરુ અને મુંબઈ નાગપુરમાં પણ શરૂ કરવાનો પ્રસ્તાવ છે. 

નેશનલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેક્ટરમાં 11.43 લાખ કરોડનો ખર્ચ થશે

નેશનલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેક્ટર પાઈપલાઈન પ્લાનમાં રેલ્વે સેક્ટરમાં 2024-25 સુધી 11.43 લાખ કરોડ રૂપિયા ખર્ચ કરવાનો પ્લાન છે. આ રોડમેપના આધારે 2022માં 3.08 લાખ કરોડ અને 2014-2020માં તે બજેટ ખર્ચ 6 લાખ કરોડનું થઈ ચૂક્યું છે. 2019થી 2014ની વચ્ચે પૂંજીગત ખર્ચ લગભગ 50 ટકા રહ્યો. જ્યાં સુધી રેલ્વે સ્ટેશનને સુધારવાનો પ્રયાસ છે તો નવી દિલ્હી રેલ્વે સ્ટેશન પર 6500 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચનું અનુમાન છે. આ સિવાય સૂરત, ચંડીગઢ, આનંદવિહાર, અમૃતસર, ગ્વાલિયર, કાનપુર. સાબરમતી સ્ટેશનનો પુનવિકાસ કરાશે.