વાહ / બસ છ જ મહિનામાં બદલાઈ જશે પેટ્રોલ એન્જિનનું ભવિષ્ય, મોદી સરકારે વાહનો માટે લીધો આ મોટો નિર્ણય 

• મોદી સરકારે લીધો મોટો નિર્ણય
• પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોની આયાત ઘટશે
• નીતિન ગડકરીએ ટ્વિટ કરીને આપી જાણકારી

કેન્દ્ર સરકાર કોઈપણ સંજોગોમાં પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોની આયાત ઘટાડવાની યોજના પર કામ કરી રહી છે. આ સંદર્ભમાં મોટો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ કહ્યું છે કે સરકારે વાહન નિર્માતાઓને વાહનોમાં 'ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ એન્જિન' એન્જિન લગાવવા માટે એક એડવાઈઝરી જારી કરી છે. જણાવી દઈએ કે, છેલ્લા મહિનાથી કેન્દ્રીય મંત્રી નિતન ગડકરી ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ એન્જિનના ઉપયોગને લઈને સતત સ્થિતિ સ્પષ્ટ કરી રહ્યા છે. ગડકરીએ ફરી એકવાર ટ્વીટ દ્વારા પોતાની વાતનો પુનરોચ્ચાર કર્યો છે

કેન્દ્રીય મંત્રી ગડકરીનું ટ્વિટ
કેન્દ્રીય મંત્રી ગડકરીએ અનેક ટ્વિટમાં લખ્યું છે કે આ પગલું પીએમ મોદીના આત્મનિર્ભર ભારતના વિચાર પર આગળ વધીને પરિવહન માટે ઇથેનોલને પ્રોત્સાહન આપવાની સરકારની નીતિને અનુરૂપ લેવામાં આવી રહ્યું છે. આ હેઠળના ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વાહનો 100% પેટ્રોલ અથવા 100% બાયો-ઇથેનોલ મિશ્રણ તેમજ FFV - SHEV ના કિસ્સામાં મજબૂત હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક પર ચલાવવા માટે સક્ષમ હશે.

In order to substitute India’s import of petroleum as a fuel and to provide direct benefits to our farmers, we have now advised the Automobile Manufacturers in India to start manufacturing Flex Fuel Vehicles (FFV) and Flex Fuel Strong Hybrid Electric Vehicles (FFV-SHEV)..(1/4)

— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) December 27, 2021

ઇથેનોલ મિશ્રણ પર તૈયાર કરાયેલ રોડ મેપ
ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વાહનોના ઉત્પાદનને વેગ આપવા માટે, ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ એન્જિન અને અન્ય ઘટકોના ઉત્પાદન સાથે સંકળાયેલા ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રમાં ઉત્પાદન આધારિત પ્રોત્સાહક યોજનાનો પણ સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. નીતિ આયોગે 2020-2025ના સમયગાળા માટે ઇથેનોલ સંમિશ્રણ પર તૈયાર કરાયેલ રોડ મેપ તૈયાર કરવા જણાવ્યું છે, જેમાં ઇથેનોલ સંમિશ્રણ કાર્યક્રમના મજબૂત માળખાને મહત્વ આપવામાં આવ્યું છે. 

કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવાના વચન પર ભારત આગળ વધશે
ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ એન્જિન દ્વારા પ્રદૂષણને પણ નિયંત્રિત કરી શકાશે. નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે 2030 સુધીમાં દેશના કુલ અંદાજિત કાર્બન ઉત્સર્જનને 1 બિલિયન ટન ઘટાડવા માટે કોપ 26 માં કરવામાં આવેલી પ્રતિબદ્ધતાઓ સાથે વાહનોમાંથી ઉત્સર્જિત ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનને ઘટાડવામાં પણ આ ઘણો આગળ વધશે. તે પણ મદદ કરશે. તે જ પરિપૂર્ણ કરે છે.

પેટ્રોલ પંપ વૈકલ્પિક માર્ગ અપનાવશે 
ગડકરીએ કહ્યું કે પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયના નવા નિયમો CNG એ નક્કી કરવામાં આવ્યું છે કે તમામ અધિકૃત પરંપરાગત ઇંધણ પેટ્રોલ પંપ, બાયો ફ્યુઅલ, એલએનજી, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ પોઈન્ટ્સ વેચાણ માટે ઓછામાં ઓછી એક સુવિધા ઉપલબ્ધ કરાવશે. વૈકલ્પિક ઇંધણની પણ સ્થાપના કરવાની જરૂર છે. એક અંદાજ મુજબ, આગામી 5 વર્ષમાં ગેસોલિનમાં ઇથેનોલના મિશ્રણમાં મોટો વધારો થશે, જેના માટે ફ્લેક્સ એન્જિનવાળા વાહનોની ઉપલબ્ધતાની જરૂર પડશે.
 
ઈંધણમાં ઈથેનોલનો ઉપયોગ વધશે
ફ્લેક્સ એન્જિન વાહનો દ્વિ-ઈંધણ એન્જિન વાહનોથી અલગ છે. બાયો-ફ્યુઅલ એન્જિનમાં અલગ-અલગ ટાંકી હોય છે, જ્યારે ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ એન્જિનમાં, એક જ ટાંકીમાં અનેક પ્રકારના ઇંધણ ભરી શકાય છે. આ પ્રકારના એન્જીન ખાસ રીતે તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. વાહનોમાં આ એન્જિન લગાવ્યા બાદ પેટ્રોલમાં ઇથેનોલની માત્રા વધી શકે છે, ઇથેનોલની કિંમત 60-62 રૂપિયા પ્રતિ લીટર છે, જેના કારણે ઇંધણ પણ સસ્તું થશે, જ્યારે દેશ આત્મનિર્ભર બનશે. હાલમાં કાર માલિકો પર આની કોઈ અસર થશે નહીં. એકવાર ઓર્ડર જાહેર થઈ ગયા પછી, તેમાં સમય મર્યાદા નક્કી કરી શકાય છે. પછીના વાહનોમાં આ એન્જિન ફરજિયાત બનાવવામાં આવી શકે છે.