પ્લેન જેવી ડાયનામિક ભાવોને લઈ રેલવે મંત્રી ગોયલ અરજી પર હતાશા ન્યક્ત કરી છે અને નકારી હતી. અધિકારીઓના જણાવ્યા મુજબ રેલવે પ્રધાને ફ્લેક્સી ફેરની યોજનાની સમીક્ષા કરવા માટે તૈયાર કરાયેલા કમિટી સાથે મળીને રિપોર્ટ તૈયાર કરવામાં આવી રહી છે. ગત વર્ષે ડિસેમ્બરમાં બનાવેલી સમિતિએ પદ્ધતિની અસર જાણવા અને આવકમાં વધારો કરવાના માર્ગ અને સુજાવ આપવામાં આવ્યું હતું.
સમિતિ દ્વારા 15 જાન્યુઆરીના રોજ આ અહેવાલ મોકલવામાં આવ્યો હતો જેમાં તમામ એક્સપ્રેસ મેઇલ ટ્રેનોએ એરલાઇન્સ જેવી ગતિશીલ ભાવોનો ઉપયોગ સૂચવ્યો હતો. સમિતિએ સૂચવ્યું હતું કે કોઈ ટિકિટનો ભાવ ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે. જેમાં તહેવારોમાં ઊંચા દર લોઅર બર્થ માટે વધારાના ચાર્જ ટ્રેનમાં ઓછા ભાવે વધુ ભાડું વગેરા શામેલ છે.
સમિતિએ એવી સૂચના પણ આપી છે કે તે ટ્રેનના ભાડાની જેમ ટ્રેનના આગમન સાથે વધારો કરશે. 13મી માર્ચના રોજ ફ્લેક્સી મેળા સાથેની 20-મિનિટની મીટિંગમાં ગોયલે આ બધા સૂચનો પર દુઃખ વ્યક્ત કર્યું અને સમિતિને ફરીથી વિચાર કરવાનું કહ્યું. આ સમિતિમાં રેલવે બોર્ડના કેટલાક અધિકારીઓ પોલિસી કમિશનના સલાહકાર અને એર ઇન્ડિયાના કેટલાક અધિકારીઓ શામેલ હતા.
2015-16માં જ્યારે ફ્લેક્સિ-વાજબી પદ્ધતિની શરૂઆત થઈ ન હતી ત્યારે 138.71 લાખ ટિકિટ બુક થઈ ગઈ હતી અને રેલ્વેને 1 931.6 કરોડ રૂપિયા મળ્યા હતા. જ્યારે સપ્ટેમ્બર 2016માં ફ્લેક્સિ-વાજબી સિસ્ટમની રજૂઆત થઈ ત્યારે રેલવેએ 137.39 લાખ ટિકિટનું વેચાણ કરી અને રૂ. 2 192.24 કરોડની કમાઈ કરી હતી. રેલ્વે ભાડે ફલેક્સી સિસ્ટમમાં 50 ટકા વધારો થયા હતો.