દેશમાં પેટ્રોલ-ડિઝલની કિંમતો આસમાને પહોંચતા હાહાકાર મચ્યો છે ત્યારે સરકાર ભવિષ્યમાં ક્રૂડ ઓઇલનો વપરાશ ઘટાડવાની યોજના પર કામ કરી રહી છે.
પેટ્રોલ-ડિઝલના ભાવ આસમાને પહોંચતા હાહાકાર
સરકાર ક્રૂડ ઓઇલનો વપરાશ ઘટાડવાની યોજના પર કરી રહી છે કામ
હાઇડ્રોજનને બળતણ તરીકે કરાશે ઉપયોગ
એક અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, પ્રધાનમંત્રી કાર્યાલય (PMO) ટૂંક સમયમાં આ સંદર્ભમાં ઉચ્ચ સ્તરીય સમિતિ બનાવવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. તેના અધ્યક્ષ રાજીવ કુમાર, એનઆઇટીઆઇ આયોગના વાઇસ ચેરમેન હશે. આ સમિતિ હાઇડ્રોજનનો બળતણ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટેના પગલા સૂચવશે.
હાઇડ્રોજનને બળતણ તરીકે કરાશે ઉપયોગ
આ નિષ્ણાત સમિતિમાં વૈજ્ઞાનિકો, ઉદ્યોગના લોકો અને વિવિધ મંત્રાલયોના નીતિ નિર્માતાઓનો સમાવેશ કરવામાં આવશે. કુમારે પહેલાથી જ નિષ્ણાતો અને સંબંધિત મંત્રાલયો સાથે બે વખત ચર્ચા કરી છે કે જેથી તેઓ હાઇડ્રોજનને બળતણ તરીકે વાપરવા માટેનો માર્ગ-નિર્માણ કરી શકે. આંતરિક અંદાજ મુજબ હાલની તકનીકીથી સૌર ઉર્જાથી એક કિલો હાઇડ્રોજન બનાવવાની કિંમત 70 રૂપિયા થશે, જ્યારે પેટ્રોલની વર્તમાન કિંમત 100 રૂપિયાની આસપાસ છે.
પોલિસી રોડમેપ
ભારત પોતે હાઈડ્રોજનનું ઉત્પાદન કરી શકે છે, જ્યારે પેટ્રોલ-ડિઝલના કિસ્સામાં ભારત આયાત પર નિર્ભર છે. અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે સમિતિ ટૂંક સમયમાં હાઇડ્રોજન માટે પોલિસી રોડમેપ આપશે, ત્યારબાદ તેને મંજૂરી માટે કેબિનેટમાં રાખવામાં આવશે. પોલિસી રોડમેપ ફાઇનલ થયા પછી યોજના માટે નાણાકીય ફાળવણી કરવામાં આવશે. નીતિનિર્માતાઓનું માનવું છે કે હાઇડ્રોજન એક શુધ્ધ બળતણ છે અને તે પેટ્રોલ અથવા ડીઝલની તુલનામાં ત્રણ ગણા વધુ શક્તિશાળી છે.
નીતિ આયોગ સભ્ય વી.કે. સારસ્વતે ઇટીને જણાવ્યું હતું કે રાષ્ટ્રીય હાઇડ્રોજન મિશન પર કામ ચાલી રહ્યું છે. હાઇડ્રોજનના ઉત્પાદન ખર્ચને ઘટાડવા માટે તકનીકો વિકસિત કરવામાં આવી રહી છે. તેમણે કહ્યું કે હાઇડ્રોજનનો સંગ્રહ હજુ પણ એક પડકાર છે પરંતુ હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલનું ઉત્પાદન ભારતમાં સંપૂર્ણ રીતે થશે. આ માટે દેશમાં પૂરતી સોલાર ઉત્પાદન ક્ષમતા અને ઇલેક્ટ્રોલાઇઝર્સ છે.