સરહદ પર ચાલી રહેલા તણાવની અસર બિઝનેસ પર પણ જોવા મળી હતી. ચીન અને હોંગકોંગમાં ભારતીય નિકાસના માલને બંધ કરવામાં આવી રહ્યો છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સંગઠનોએ સરકારને પત્ર લખીને મદદની માંગ કરી છે.
...ભારત સરકાર તરફથી આ પ્રકારનો કોઈ સત્તાવાર આદેશ નથી.
ચાઇનીઝ માલની બાયકોટ માટે હાલમાં ઝુંબેશ ચાલી રહી છે
હોંગકોંગમાં ભારતીય નિકાસના માલને બંધ કરવામાં આવી રહ્યો છે
સરહદ પર ચાલી રહેલા તણાવની વચ્ચે હવે લાગે છે કે ભારત અને ચીન વચ્ચેનો વેપારમાં અવરોધ શરૂ થઈ ગયો છે. ચીન અને હોંગકોંગના કસ્ટમ અધિકારીઓ ભારતીય નિકાસકારોના માલને અટકાવી રહ્યા છે. નિકાસકાર એસોસિએશનોએ આ અંગે વાણિજ્ય મંત્રાલયને પત્ર લખી મદદ માંગી છે.
અગાઉ એવા અહેવાલો આવ્યા હતા કે ભારતીય બંદરો પર ચીનથી આવતા માલ અટકાવીને કડક ચેકિંગ કરવામાં આવી રહ્યું છે અને તેમની મંજૂરીમાં વિલંબ કરવામાં આવી રહ્યો છે. જો કે ભારત સરકાર તરફથી આ પ્રકારનો કોઈ સત્તાવાર આદેશ નથી.
નોંધનીય છે કે તાજેતરમાં ભારત-ચીન એક્ચ્યૂલ લાઇન ઓફ કંટ્રોલ પર હિંસક અથડામણ વચ્ચે આપણા દેશના 20 બહાદુર સૈનિકો શહીદ થયા હતા. ત્યારબાદ દેશમાં ચીન વિરોધી રાષ્ટ્રવાદ મજબૂત છે. ચાઇનીઝ માલની બાયકોટ માટે હાલમાં ઝુંબેશ ચાલી રહી છે અને ચીનથી થતી આયાત પર કાબૂ મેળવવાની ચર્ચા છે.
નિકાસકારોએ પત્ર લખ્યો હતો
નિકાસકારો એસોસિએશનોએ વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ મંત્રાલયને પત્ર લખીને તેમને માહિતી આપી છે કે ચીન અને હોંગકોંગના કસ્ટમ અધિકારીઓ ભારતની નિકાસ માલ બંધ કરી રહ્યા છે.
એક મીડિયા હાઉસે નિકાસકારો દ્વારા વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ મંત્રાલયને મોકલવામાં આવેલ પત્રને જોયો છે. તેમનામાં એ મુદ્દો ઉઠાવવમાં આવ્યો છે કે ચાઇના-હોંગકોંગના કસ્ટમ વિભાગ દ્વારા તમામ આયાતની શારીરિક પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહી છે. આને કારણે ક્લિયરન્સ મોડું થઈ રહ્યું છે અને આયાતનો ખર્ચ વધી રહ્યો છે.
નિકાસકારો કહે છે કે આ વિલંબ માટે તેમને કોઈ સત્તાવાર ઓર્ડર મળ્યો નથી. પરંતુ દરેક કન્ટેનરની શારીરિક પરીક્ષણથી આયાત કરેલા માલનો ઢગલો થાય છે.
ભારતમાં પણ કન્ટેનર અટકી ગયું!
નોંધનીય છે કે, ચીનથી આવતા કન્ટેનર મોટા પાયે મુંબઇ અને ચેન્નાઈ બંદરો પર એકઠા થયા છે. નિકાસકારોએ વાણિજ્ય મંત્રાલયને એક પત્ર લખીને વિનંતી કરી છે કે આ મામલો કેન્દ્રિય પરોક્ષ કરી અને કસ્ટમ્સ (સીબીઆઈસી) સમક્ષ લાવવામાં આવે અને જો તેને રોકવા માટે કોઈ સત્તાવાર સૂચના ન હોય તો સીબીઆઈસીએ સત્તાવાર રીતે તેનો ઇનકાર કર્યાનો ઓર્ડર ઇશ્યુ કરો જેથી ચીન અને હોંગકોંગથી તેના આયાતકારોને જાણ કરી શકાય અને તેઓ યોગ્ય રીતે આ મુદ્દો તેમના કસ્ટમ વિભાગ સમક્ષ રાખી શકે.