એક બાજુ ભારતની લદ્દાખ બોર્ડર પર ચીનનું વલણ આક્રમક બની રહ્યું છે. ત્યાં બીજી તરફ દક્ષિણ ચીન સાગરમાં અમેરિકા સામે પણ પડાકાર ફેંકવા માટે ચીન તૈયાર છે. એટલું જ નહીં હવે પાકિસ્તાનના સહારે ચીન હિંદ મહાસાગરમાં કબજો જમાવવાની કોશિશ કરી રહ્યું છે. પાકિસ્તાન પોતાની જમીન પરથી ચીનને મોટી મદદ કરી રહ્યું છે.
પાકિસ્તાનના ગ્વદરમાં ચીનના નૌકાદળના કેમ્પ પરથી સંકેટ મળી રહ્યાં છે. માનવામાં આવી રહ્યું છે કે આ કેમ્પ બન્યા બાદ હિંદ મહાસાગરમાં ચીનની મજબૂતી વધશે. જો કે સેટેલાઇટ તસ્વીરો દ્વારા જાણવા મળ્યું છે કે છેલ્લા ઘણા વર્ષોથી અહીં અનેક નવા કોમ્પ્લેક્સ બન્યાં છે. જેમાંથી એક પોર્ટ ડેવેલપમેન્ટ કરનાર એક ચીની કંપની છે. સિક્યોરિટી ઘણી મજબૂત છે. પાકિસ્તાનના પશ્ચમિ તટ પર સ્થિત ગ્વદર ચીનની બેલ્ટ એન્ડ રોડ યોજનાનો મોટો ભાગ હોવાનું માનવામાં આવી રહ્યું છે.
2. Designed on a seashore, hydrology dictates the need for an elevated road axis so water will be drained via culverts to sea level. Road vertical profile generates high embankment fills and on the northern section, a combined cross-section of fill and berms cut. #CIVINTpic.twitter.com/oom7EzILpa
ચીનનો માલસામાન સમગ્ર દક્ષિણ એશિયામાંથી ફરીને જવાના બદલે પાકિસ્તાનથી જશે. ચીનનું આ નૌકાદળ કેમ્પ બનાવવાનો સૌ પ્રથમ રિપોર્ટ જાન્યુઆરી 2018માં સામે આવ્યું હતું. આ હાઇ સિક્યોરિટી કમ્પાઉન્ડને ચાઇના કમ્યુનિકેશન્શ કન્સ્ટ્રક્શન કંપની ઉપયોગ કરી રહી છે. ખાસ કરીને આ વિસ્તારમાં સિક્યોરિટી ટાઇટ રહે છે, પરંતુ અત્યાર કંઇક વધારે જ મજબૂત જોવા મળી રહી છે.
ફોર્બ્સના એક રિપોર્ટ મુજબ એન્ટી વ્હીકલ રસ્તા, સિક્યોરિટી ફેન્સિંગ અને ઉંચી દિવાલ ઉભી કરવામાં આવી છે. એટલું જ નહીં અંદરની દિવાલ વચ્ચે પોસ્ટ અને ગાર્ડ ટાવર ફેંસિંગ બનાવવામાં આવી છે. આના પરથી અંદાજો આવી શકે છે કે અહી હથિયાર બંધ ગાર્ડસ તૈનાત છે. આ કમ્પાઉન્ડ નજીક ઇમારતની બે લાઇન પણ છે. જેની છત લીલી હોવાના કારણે અંદાજો લગાવી શકાય કે ચીન મરીન કોર્પ્સના બેરેક હોઇ શકે છે.
મહત્વનું છે કે અત્યાર સુધી ગ્વદર પોર્ટનો વધુ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો નથી. કેટલાક સમય પહેલા અફગાનિસ્તાન સાથે વ્યાપાર માટે પોર્ટનો ઉપયોગ કરવા માટે સમજૂતિ કરવામાં આવી હતી.