લૉકડાઉન પછી રેલ્વે કેન્દ્રને ગ્રીન ઝંડી આપશે પછી જ ટ્રેન ચલાવશે. બધા રાજયોની સાથેની વાતચીત પછી કોઈ નિર્ણય લેવામાં આવશે, માનવામાં આવી રહ્યું છે કે 3 મે બાદ રેલવે યાત્રીઓને માટે અનેક ફેરફાર આવી શકે છે.
રેલ્વે કેન્દ્રને પરમિશન આપે પછી જ ચાલુ થશે સુવિધા
3મે બાદ મુસાફરો માટે આવી શકે છે બદલાવ
યાત્રીઓને માટે અનેક ફેરફાર આવી શકે
ભારતીય રેલ્વેએ 3 મે સુધી તેની તમામ પેસેન્જર ટ્રેનોને રદ કરી દીધી છે. એટલું જ નહીં, તેણે 3 મે પછી રેલ્વે રિઝર્વેશન પણ બંધ કરી દીધું છે. તેનો સીધો હેતુ રેલવે મુસાફરોને સંદેશ આપવાનો છે કે 4 મેના રોજ તેઓએ કોઈ અનુમાન ન લગાવવું કે રેલ્વે સ્ટેશનો તરફ જવું જોઈએ. રેલ્વે લોકડાઉન પછી, જ્યારે પણ ટ્રેનો દોડાવશે, ત્યારે ગ્રીન સિગ્નલ બાદ જ આ સેન્ટર ચાલશે. કેન્દ્ર તમામ રાજ્યો સાથે વાતચીત કર્યા પછી જ આ મુદ્દે નિર્દેશ આપશે. તે દરમિયાન, કોરોના જે રીતે સતત વધી રહ્યો છે, તે સ્પષ્ટ છે કે જ્યારે પણ ટ્રેનોનું સંચાલન શરૂ થશે, ત્યારે તે કોરોનાના ભય હેઠળ રહેશે. તેથી, રેલ્વેમાં વિવિધ ઝોન અને વિભાગના અધિકારીઓ પણ ઘણી સંભાવનાઓ પર વિચાર કરી રહ્યા છે.
જ્યારે ટ્રેનનું સંચાલન શરૂ થાય છે, ત્યારે ફક્ત કેટલીક પસંદ કરેલ ટ્રેનો પ્રથમ ચલાવવામાં આવે છે. આ ખાસ ટ્રેનો જેવું હોવું જોઈએ અને તેનું ભાડું વધારે રાખવું જોઈએ. આ શરૂઆતમાં ટ્રેનોમાં ભીડ ઘટાડવામાં મદદ કરશે અને ફક્ત તે લોકો જ મુસાફરી કરશે જેના માટે તે ખૂબ મહત્વનું છે.
19 માર્ચથી રેલ્વેએ દિવ્યાંગ, વિદ્યાર્થીઓ અને મેડિકલ મેદાનની ટિકિટ પર છૂટ સિવાય તમામ છૂટછાટો પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે. જેનો હેતુ ટ્રેનોમાં ભીડ ઓછી કરવાનો હતો. ખાસ કરીને વરિષ્ઠ નાગરિકોને ટ્રેનોમાં મુસાફરી કરતા દૂર રાખવું પડ્યું. શક્યતા એવી છે કે રેલ્વે આ આદેશ સાથે ચાલુ રાખશે જેથી વધુમાં વધુ લોકોને પ્રવાસથી દૂર રાખવામાં આવે.
રેલ્વે શરૂઆતમાં માત્ર સ્લીપર ક્લાસ કોચ ચલાવતો હતો. આમાં, ફક્ત તે જ લોકોની મુસાફરી કરવાની મંજૂરી હોવી જોઈએ કે જેમની પાસે કન્ફર્મ ટિકિટ છે. આ સામાન્ય વર્ગની ભીડને ટાળી શકે છે. બીજી તરફ, બંધ વાતાવરણમાં એસી કોચની ચેપ લાગવાની સંભાવના રહે છે પણ સ્લીપર ટ્રેનના કારણે બચી શકાય છે.
રેલ્વેએ સ્લીપર ક્લાસના 5000 થી વધુ બોક્સને આઇસોલેશન વોર્ડમાં પરિવર્તિત કર્યા છે. આ માટે, એક મધ્યમ બેઠક હટાવી દેવામાં આવી છે. જો કે, આઇસોલેશન વોર્ડ મુજબ આ બોક્સની જરૂર નથી. ઉપરાંત, ગરમીને કારણે, હાલમાં તેનો ઉપયોગ થવાની સંભાવના ઓછી છે. આવી સ્થિતિમાં રેલ્વે આ કોચથી સ્લીપર -2 તરીકે વિશેષ વર્ગની ટ્રેનો પણ ચલાવી શકે છે. આ સામાજિક અંતરને અનુસરવામાં પણ મદદ કરશે.
શરૂઆતમાં, ટ્રેન ફક્ત પસંદગીના સ્ટેશનોની વચ્ચે જ ચલાવવી જોઈએ અને જ્યાં કોરોનાના કિસ્સા વધુ છે તેવા વિસ્તારોમાં કોઈ ટ્રેન ચલાવવામાં આવશે નહીં.
રેલ્વે સામે સૌથી મોટો પડકાર તેના લાખો કર્મચારીઓ અને મુસાફરોને સુરક્ષિત રાખવાનો છે. તેમને આરોગ્ય મંત્રાલય અને ગૃહ મંત્રાલયની સૂચના મુજબ તમામ પ્રોટોકોલનું પાલન કરવું પડશે. આવી સ્થિતિમાં, જ્યારે પણ મુસાફરો માટે ટ્રેન સેવા શરૂ થાય છે, ત્યારે રેલ્વે પરની દરેકની સલામતીની વિશાળ જવાબદારી રહેશે. તેથી, તે ટ્રેનની કામગીરી માટેની ઘણી શક્યતાઓ પર વિચાર કરી રહ્યો છે.